乙醇汽油添加劑對(duì)車(chē)有影響，會(huì)增加積碳量。市面上的汽油添加劑原液主要成分主要都是由聚醚胺（PEA）或聚異丁烯胺(PIBA)組成的。據(jù)相關(guān)研究指出，聚異丁烯胺（PIBA）可以對(duì)燃油系統(tǒng)的積炭和進(jìn)氣系統(tǒng)的積炭有優(yōu)秀的清潔作用（進(jìn)氣道、氣門(mén)、噴油嘴），但會(huì)增加燃燒室積炭的產(chǎn)生。

車(chē)輛積炭過(guò)多將帶來(lái)冷車(chē)點(diǎn)火不易啟動(dòng)，熱車(chē)正常；引擎怠速不穩(wěn)，忽高忽低；行駛無(wú)力，尤其表現(xiàn)在超車(chē)時(shí)，提速反應(yīng)慢；尾氣很明顯、刺鼻、嚴(yán)重超標(biāo)；油耗量增加等問(wèn)題。

擴(kuò)展資料：

汽油添加劑又稱(chēng)為汽油清凈劑，早在1999年，我國(guó)就曾發(fā)布過(guò)一套《車(chē)用汽油有害物質(zhì)控制標(biāo)準(zhǔn)》，要求上市成本品汽油中必須加入汽油添加劑，主要目的是為了環(huán)保，直到了2008年，這種強(qiáng)制要求被取消，改為鼓勵(lì)消費(fèi)者自主選擇品牌汽油添加劑。

而我國(guó)的油品質(zhì)量較差，生產(chǎn)出來(lái)的汽油辛烷值相對(duì)較低，為了增加辛烷值，就必須加大芳烴、烯烴的含量，但提升芳烴、烯烴含量的副作用就是會(huì)增大排放、增加積炭的產(chǎn)生。

當(dāng)然，積炭的產(chǎn)生也不止是油品的原因，空氣不佳，路況不好，行車(chē)環(huán)境糟糕，用車(chē)習(xí)慣不良等其他因素也會(huì)造成積炭產(chǎn)生，經(jīng)年累月，汽車(chē)積炭幾乎無(wú)可避免。

隨著車(chē)輛服役年限的增長(zhǎng)，積炭也就越嚴(yán)重，積炭不僅會(huì)升高你的汽車(chē)油耗，還會(huì)造成機(jī)件磨損，嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。