別克汽車于去年推出別克昂科旗，它是別克家族的高端SUV，定位為中大型SUV，號稱和凱迪拉克XT6同平臺，可以說別克昂科旗是一款性價(jià)比很高的車型，不過現(xiàn)在很多人都在等待它的降價(jià)，因?yàn)榘嚎破斓膬r(jià)格很高，很多車友調(diào)侃道它不符合別克汽車的特點(diǎn)，因?yàn)閯e克汽車的優(yōu)惠力度都很大，昂科旗肯定也不例外，畢竟它也是上汽通用別克旗下的車型，所以說昂科旗未來受不受歡迎還得看別克自己，因?yàn)橹皠e克也有過高端車型——?jiǎng)e克昂科雷，別克昂科雷是一款不折不扣的高端進(jìn)口車，中大型高端SUV。

別克昂科雷是中大型進(jìn)口SUV，自重很大，皮質(zhì)耐用，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，昂科雷確實(shí)是好車，不過美系別克車的通病就是不保值，很多昂科雷車主最為清楚，筆者身邊就有這樣的車友，下面就以這輛昂科雷為例。這輛車是江蘇一位大哥在2010年花了60萬元買到的，全部落地花了60萬元。據(jù)了解這是一輛2010款的別克昂科雷3.6L旗艦版，當(dāng)年別克的高端SUV，頂配昂科雷，這輛車于2010年4月份落地的，到目前為止跑了20萬公里，已經(jīng)有10年的車齡，但是車況還是很不錯(cuò)的，按時(shí)檢車、保養(yǎng)，車況記錄在案。

打開車門再來看看這輛昂科雷的駕駛室，美系車的既視感極佳，很粗狂的駕駛室，桃木面板，軟皮包裹，不過還是給人一種塑料感，這或許就是美系車粗獷感的表現(xiàn)，不過這輛車既然作為頂配昂科雷其車內(nèi)配置還算豐富，前排加熱、后排加熱、整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、倒車視頻影像、定速巡航系統(tǒng)、真皮方向盤、HUD抬頭數(shù)字顯示、夜視系統(tǒng)、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈等等，昂科雷的長寬高分別為5.118米、2.007米、1.842米，這個(gè)車身尺寸完全說明了它的車內(nèi)空間表現(xiàn)了。

中間座椅有杯架和扶手，座椅很柔軟，乘坐感很好，車主表示這輛車最大的優(yōu)點(diǎn)就是舒適性，動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò)，不過油耗較高，因?yàn)樗钶d著3.6L 292馬力 V6引擎，匹配6AT變速箱，昂科雷自重近2.3噸，因此昂科雷的油耗較大，車主表示現(xiàn)在打算將這輛車賣掉，但是二手車商表示它只值8萬多，車主表示不能接受，不過這就是市場價(jià)，因?yàn)檫@輛昂科雷已經(jīng)跑了20萬公里，機(jī)械性能有所下降，昂科雷的油耗也較大，因此很多人都不敢入手，這樣一來它的保值率就下降了。