未來的人類地面出行有兩類形態(tài)，分別是公共出行和個(gè)人出行。公共出行包括軌道交通，如高鐵、地鐵和公交車；個(gè)人出行則是網(wǎng)約車和無人駕駛的共享汽車。

我們做的“共享電動(dòng)汽車分時(shí)租賃TBOX”是連接汽車與互聯(lián)網(wǎng)出行平臺的終端，可以滿足運(yùn)營需求并遠(yuǎn)程控制汽車。

在未來的出行產(chǎn)業(yè)鏈上，車企是出行設(shè)備制造商，為滴滴、UBER等出行平臺服務(wù)商提供汽車，通過共享電動(dòng)汽車TBOX將數(shù)據(jù)上傳到出行平臺，出行平臺通過移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)連接最終用戶，為用戶提供運(yùn)營、調(diào)度和用車服務(wù)。

終端用戶不再需要擁有一輛汽車，可以通過共享電動(dòng)汽車分時(shí)租賃APP找到汽車，并通過TBOX設(shè)備控制任意車輛。為此，我們需要像滴滴、UBER這樣的出行運(yùn)營系統(tǒng)平臺來提供支撐，汽車作為平臺下的出行工具，將人或者物從A點(diǎn)送達(dá)至B點(diǎn)。

國內(nèi)做的好的共享電動(dòng)汽車分時(shí)租賃TBOX廠家主要面向與汽車的交互，將各個(gè)不同平臺的汽車的CAN總線協(xié)議數(shù)據(jù)采集完成，行成獨(dú)特的固件，燒寫在TBOX終端里面，從而實(shí)現(xiàn)對汽車的適配與兼容，滿足未來無人駕駛的共享汽車運(yùn)營調(diào)度平臺。汽車適配是TBOX的核心，采用4G或者5G技術(shù)，將數(shù)據(jù)按照指定的共享汽車API接口協(xié)議上傳到指定的IP地址或者運(yùn)營平臺系統(tǒng)的服務(wù)器，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程的控制、調(diào)度和管理。具體功能及參數(shù)，請參考下圖。