可能是節(jié)氣門(mén)有問(wèn)題，可能是機(jī)油粘度太高，也可能是機(jī)油太多。多加油：平時(shí)加油時(shí)，油位應(yīng)保持在min刻度和max刻度之間。如果油位低于最低刻度，發(fā)動(dòng)機(jī)將潤(rùn)滑不良。

車(chē)輛在加速時(shí)，如果感覺(jué)車(chē)輛的油門(mén)比較重，可能是油門(mén)下的彈簧用力過(guò)猛造成的，也可能是彈簧彈性過(guò)大造成的。還可能與車(chē)輛使用的機(jī)油有必要的聯(lián)系。如果汽油中有一些雜質(zhì)，汽油濾芯很容易堵塞。

汽車(chē)油門(mén)很沉加速慢 導(dǎo)致這種情況的原因有很多，可能是節(jié)氣門(mén)出現(xiàn)問(wèn)題，可能是機(jī)油粘度太大，可能是機(jī)油加多了。機(jī)油加多了：平時(shí)加機(jī)油時(shí)，應(yīng)該保持機(jī)油液位在min刻度與max刻度之間。

點(diǎn)火系統(tǒng)有故障，比如點(diǎn)火線圈老化，火花塞長(zhǎng)時(shí)間未更換，導(dǎo)致點(diǎn)火能量不足，燃燒不好，發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。燃油系統(tǒng)故障系統(tǒng)故障導(dǎo)致壓力過(guò)低。噴油量不足，從而會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力。