在考駕照的時(shí)候，如果要車(chē)輛直線行駛，那么最好的辦法就是駕駛員盡量往遠(yuǎn)處看，此時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)兩邊的線是顯得越來(lái)越窄，而給駕駛員的感覺(jué)就是方向盤(pán)正對(duì)著路中間，此時(shí)車(chē)輛肯定也是在路中間。在行駛過(guò)程中必須要遵守交通規(guī)則，車(chē)輛需要在規(guī)定的區(qū)域內(nèi)行駛，實(shí)線是不能夠逾越的，也就是說(shuō)開(kāi)車(chē)不能夠?qū)⒎较虮P(pán)正對(duì)這路中間，否則可能將會(huì)收到扣3分罰款200元的處罰。

開(kāi)車(chē)正常上路，對(duì)小車(chē)來(lái)說(shuō)，車(chē)內(nèi)視角，只要感覺(jué)人在道路中間，那么車(chē)就是在道路中間行駛。換個(gè)說(shuō)法，就是方向盤(pán)在道路中間，車(chē)就是在中間的！這個(gè)毫無(wú)疑問(wèn)！即使你是停車(chē)或者上路，盡量不要使用“看點(diǎn)”的陋習(xí)，因?yàn)榭袋c(diǎn)的因素影響較多，比如你的坐姿、座椅高度、車(chē)體結(jié)構(gòu)等都有影響。

還是反光鏡，都與車(chē)輛在行車(chē)道上的實(shí)際位置有一定差別。這一點(diǎn)，如果能遇到還未正式通行的公路，可以停車(chē)下來(lái)觀察，多觀察幾次，就能找到感覺(jué)，在行車(chē)時(shí)有新的更精確的判斷方法。有一個(gè)小技巧就是，當(dāng)我們的右腳在油門(mén)踏板上時(shí)，感覺(jué)右腳位于道路中間稍偏左的位置，基本上可以保證車(chē)輛行駛在道路中間。

微小的偏離已在你控制方向盤(pán)對(duì)中間的過(guò)程中抵消了，這樣對(duì)新手特別好用，不會(huì)給新手過(guò)多的壓力，這就是為什么在道路上行駛時(shí)，教練會(huì)讓你看遠(yuǎn)處，方向盤(pán)對(duì)準(zhǔn)路中行駛的道理方向盤(pán)12點(diǎn)方向?qū)?zhǔn)路中間，車(chē)輛就基本處于路中央，方向盤(pán)兩側(cè)的延長(zhǎng)線基本反映了車(chē)寬，大車(chē)方向盤(pán)也大，不信的可以開(kāi)車(chē)試試，紙上談兵沒(méi)意思。使A住壓左邊界線；2，使右腳下邊壓車(chē)道中間；3，方向盤(pán)右邊切線的投影壓車(chē)道中間；4，使車(chē)頭的右三分之一壓車(chē)道的右邊界線。