各位老鐵們好，相信很多人對八代雅閣2.0參數(shù)都不是特別的了解，因此呢，今天就來為大家分享下關(guān)于八代雅閣2.0參數(shù)以及八代雅閣參數(shù)配置是的問題知識，還望可以幫助大家，解決大家的一些困惑，下面一起來看看吧！

八代雅閣參數(shù)配置是

八代雅閣參數(shù)配置具體如下：

1、八代雅閣擁有長4945mm、寬1845mm、高1480mm的寬大三圍，加上車身造型線條豐富立體、鈑金工藝一流，能夠充分滿足中國消費者對體面性的要求；

2、八代雅閣采用以上代為基礎(chǔ)的i-VTEC發(fā)動機，通過提高壓縮比、增大進排氣門、改善燃燒室等技術(shù)手段，動力獲得了一定提升，可輸出156馬力，峰值扭矩189牛米；

3、除了排氣量不同以外，雅閣2.0L與2.4L發(fā)動機構(gòu)造上的最大差異是：前者采用單頂置凸輪軸設(shè)計，而后者是雙頂置凸輪軸發(fā)動機；

4、本田獨有的VTEC和i-VTEC系統(tǒng)是依靠可變相位的凸輪軸來工作的，它的凸輪軸就比一般發(fā)動機的要更有乾坤，所以僅以一根凸輪軸，也能實現(xiàn)復(fù)雜的氣門正時和升程變化，這本身就是很精密的技術(shù)。

第八代雅閣價位,詳細參數(shù)

參考價：17.98-25.98萬

發(fā)動機：直列四缸 16氣門 i-VTEC DOHC。排量(ml)：2354。壓縮比：10.5:1。缸徑X沖程(mm)：87*99。最大功率(kW/rpm)：132/6500。最大扭矩(Nm/rpm)：225/4500。DBW(線控油門驅(qū)動裝置)。變速器：5AT。驅(qū)動輪：前輪。

另外全新雅閣的還配備了主動式抬升發(fā)動機蓋的防護功能，在行駛過程中若與行人發(fā)生正面碰撞可以通過抬升發(fā)動機蓋來緩解碰撞力度，以盡可能保護行人，值得注意的是這個功能是國產(chǎn)版雅閣專屬。

八代雅閣2.4參數(shù)配置

該車的參數(shù)配置如下：

1、根據(jù)資料顯示，八代雅閣2.4搭載2.0l直列四缸自然吸氣發(fā)動機，馬力達到156匹，車身結(jié)構(gòu)為四門五座三廂車，5擋手動變速箱，最大功率115，最大扭矩189，壓縮比為10：6。

2、配氣結(jié)構(gòu)為sohc，最大功率轉(zhuǎn)速為6300，發(fā)動機為115kW，最高車速為200km/h，八代雅閣尺寸長4960mm、寬1860mm、高為14480mm、軸距為2800mm，上市年份是2009年。