今天給大家分享一下摩托車化油器混合比螺絲調(diào)整無變化的情況。霧化不好的原因可能是發(fā)泡孔氣孔有灰塵，油面高度有問題等。需要注意的是，混合比螺絲只會影響怠速，與主供油的霧化效果無關。主供油的混合比調(diào)整是通過主油針卡槽進行的，而不是通過螺絲。

如果摩托車化油器混合氣調(diào)整螺螄沒有起作用，可以先將怠速調(diào)到1300以下，但保證不熄火，然后再調(diào)整混合比轉半圈或半圈多一點，應該能看到怠速有變化。當調(diào)到怠速最高時，再將怠速螺絲調(diào)至1300-1500轉左右。

并非所有的摩托車化油器混合比螺絲都對調(diào)整敏感，有些車的化油器混合比螺絲調(diào)整圈數(shù)偏差不大時，微調(diào)可能不會導致怠速發(fā)生明顯變化。如果確認其他方面沒有問題，只需將混合比螺絲調(diào)至該型號化油器的一般標準圈數(shù)，然后調(diào)穩(wěn)怠速即可，只要車輛沒有異常情況即可放心。