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高爾夫4代,二檔,三檔,四檔急加油車后坐,并且放炮…檢查了高壓線

2023-11-15 18:41:56 作者:蔡金盛

1、一般情況下排氣管放炮故障,屬于化油器油面過高造成混合氣過濃在燃燒室燃燒不完全,排出燃燒室后遇高溫形成二次燃燒。期待高手做出非一般情況下的解

2、( 2 )火花塞工作不良,出現(xiàn)繼續(xù)點火的現(xiàn)象。未點燃的混合氣排入排氣管,遇下一個燃燒工作循環(huán)排出的高溫高壓廢氣,引燃排氣管中的可燃混合氣而造成放炮。( 3 )發(fā)動機點火順序紊亂。

3、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損;有時,起動抓松動而使皮帶輪發(fā)響(在轉(zhuǎn)速改變時明顯)。

4、根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷,有可能是叫桿現(xiàn)象,添加了劣質(zhì)汽油或低標(biāo)號的汽油會導(dǎo)致發(fā)動機叫桿,您可以先更換一個加油站加油試試看。

5、檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點火線圈的工作狀況,點火系統(tǒng)工作不良、火花塞跳火狀況不好同樣會導(dǎo)致這類故障現(xiàn)象。解決辦法是檢查火花塞是否積炭過多,更換火花塞。

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