海沃214油缸能頂多重

海沃214油缸能頂30噸的重量。海沃214這種油缸用于小箱式貨車用，海沃液壓油缸采用的是多節(jié)缸，并且安裝于車廂前端處，相對于中置式舉升機構(gòu)中的油缸，其所需的舉升力較小。假如負載是40噸的話，前頂式多節(jié)缸只需約20噸的力即可舉起，而中置式舉升機構(gòu)的油缸卻需要超過60噸的力才可以舉起。

海沃214油缸優(yōu)點

海沃油缸的優(yōu)點就在于輕量化，壓力高，近幾年在中國，印度，巴西三國大行其道。海沃油缸型號有兩種，液壓缸包括前頂舉和中頂舉兩種形式，前頂舉多級油缸產(chǎn)品特點，缸筒材料使用45或強度相當?shù)牟牧?，安全余量大?p>密封圈使用日本華爾卡產(chǎn)品，零部件使用數(shù)控機床生產(chǎn)加工，精密度易于取得有效果保障，鏟質(zhì)量一致性好，使用高檔的三維設計及仿真軟件實行油缸的設計，校核油缸關鍵地方位置的強度，實行液壓系統(tǒng)及流場的仿真，具有大規(guī)模的液壓缸試驗室。

海沃油缸型號有幾種

海沃油缸型號有兩種：

1、液壓缸分為前頂舉和中頂舉兩種形式，前頂舉多級油缸產(chǎn)品特點；

2、缸筒材料采用45#或強度相當?shù)牟牧?，安全余量大?p>3、密封圈采用日本華爾卡產(chǎn)品；3）零部件采用數(shù)控機床加工，精度易于得到有效保證，生產(chǎn)質(zhì)量一致性好；

4、采用高端的三維設計及仿真軟件進行油缸的設計，校核油缸關鍵部位的強度，進行液壓系統(tǒng)及流場的仿真；

5、具有大規(guī)模的液壓缸試驗室，前頂舉自卸車油缸生產(chǎn)后，每根油缸均進行出廠試驗。新研制的自卸車油缸進行空、滿載性能實驗和壽命試驗，保證自卸車油缸研制和批產(chǎn)的質(zhì)量；

6、前頂舉自卸車多級液壓缸分為：三級、四級液壓缸；額定工作壓力19MPa；行程3880～6200mm；最大伸出套筒直徑為195mm；油缸推力20-56噸，適用車載40-85噸。