途昂380排量是多少

3.0升。途昂搭載的最高排量發(fā)動機為4.0升W12發(fā)動機，而途昂380則搭載了一款3.0升V6TSI發(fā)動機。所以，途昂380的排量為3.0升，采用V6TSI發(fā)動機。該發(fā)動機采用了渦輪增壓技術(shù)，最大功率可達到380馬力，故被稱為途昂380。

大眾途昂380tsi是多大排量

大眾途昂380tsi車型配備的是高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機理所當(dāng)然排量是2.0升。以下是具體資料：1、大眾途昂380tsi：大眾途昂380tsi升渦輪增壓發(fā)動機最大功率是162kw最大扭矩為350牛米這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為4500到6200轉(zhuǎn)每分鐘最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)而且使用的是鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。2、變速器：與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速器雙離合變速器可以提高汽車的換擋速度和傳動速率。雙離合變速器是基于手動變速器研發(fā)而來的產(chǎn)品這樣的變速器的一套離合器功能作用是調(diào)節(jié)奇數(shù)擋另外一套離合器功能作用是調(diào)節(jié)偶數(shù)擋。

途昂380四驅(qū)豪華版的缺點

途昂380四驅(qū)豪華版上坡動力很足，很容易上，主要配置：

1、外觀，因為途昂的車身較大，可能會導(dǎo)致停車不太方便，馬路上掉頭壓力也是蠻大的，如果要下地庫拐彎的話就會有點困難。而且因為是城市SUV，拿去越野的話可能會有點吃力，車身的漆也比較薄，可能輕輕一磕就會掉漆；

2、內(nèi)飾，因為價格已經(jīng)定了，所以內(nèi)飾的要求不能太高，有的人會覺得里面內(nèi)飾的塑料感有點重，坐上去的第一感覺不太好，但其實看時間久了也還挺喜歡的，做工也不是過分精致，但總體上還是說得過去的；

3、駕駛座控制窗戶的按鍵有點靠后，有的人可能會不習(xí)慣這一設(shè)計，座椅的話偏硬，舒適度可能欠缺一點。在前排的話視線可能會遮擋一部分，盲區(qū)比較大；

4、動力系統(tǒng)，因為車身重的緣故，所以起步會有點慢。車子的操控性一般，剛起步時動力有點弱，可能會稍微有點不順，但起來之后就很給力了。爬坡的時候如果不降擋的話就會比較吃力；

5、發(fā)動機艙比較空洞，有的時候會被調(diào)侃用來放備用機油。換速的時候發(fā)動機聲音還是比較明顯的，減震效果也沒有預(yù)期的好，走山路的話會顛簸的厲害，屁股都有感覺，偶爾還會有異響，重點是它的油耗量有點小高。