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北汽勇士單排皮卡圖片參數(shù) 北汽勇士皮卡新款柴油2

2023-11-13 18:59:51 作者:蔡金盛

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閑游途中偶遇北汽勇士皮卡版,肌肉感十足

勇士是由集20年的經(jīng)驗(yàn)與不斷創(chuàng)新精神,自主開(kāi)發(fā)的擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中國(guó)21世紀(jì)0.5噸/0.75噸級(jí)越野車(chē)。北汽勇士標(biāo)志著繼我國(guó)第一代軍車(chē)"BJ212"系列之后,北京吉普再次成為獨(dú)家定點(diǎn)研制和生產(chǎn)二代軍車(chē)的企業(yè)。勇士分為5乘員設(shè)計(jì)和8-10乘員設(shè)計(jì)兩種車(chē)型。"勇士"的出眾之處不僅僅是設(shè)計(jì)了一款優(yōu)秀的戰(zhàn)地越野汽車(chē),同時(shí)也開(kāi)發(fā)建立了一個(gè)汲取當(dāng)今國(guó)際成熟領(lǐng)先技術(shù)、集中代表了我國(guó)最先進(jìn)汽車(chē)水平的越野車(chē)型的平臺(tái)。作為拓展,這個(gè)成熟而先進(jìn)的平臺(tái)可以根據(jù)不同用戶的需要衍生出各種性能先進(jìn)的車(chē)型,從而向客戶提供高質(zhì)量的軍車(chē)、功能強(qiáng)大的特種專(zhuān)業(yè)車(chē)輛、以及現(xiàn)代時(shí)尚的民用車(chē)輛。與被譽(yù)為"百變金剛"的梅賽德斯·奔馳旗下的烏尼莫克(unimog)軍用與商用系列車(chē)型一樣,"勇士"越野車(chē)的可塑性極強(qiáng)。正是由于它提供了一個(gè)適應(yīng)車(chē)身改裝變化、適用范圍很廣的底盤(pán)平臺(tái),因而,作為軍車(chē)可以用作作戰(zhàn)指揮車(chē)、物資運(yùn)輸車(chē)、兵員乘用車(chē)、通訊指揮車(chē)以及輕武器裝載車(chē)等,也可以衍化為民用車(chē),廣泛用于公安、武警、工程搶險(xiǎn)、森林消防、地質(zhì)勘探、石油等特殊部門(mén)的專(zhuān)用車(chē),也可成為一般用戶載人購(gòu)物、野外旅游、探險(xiǎn)、物資運(yùn)輸?shù)确矫娴慕煌üぞ?,具有典型的機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、多用途的特點(diǎn)。

北汽勇士皮卡新款柴油2***4發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)比老款2***8發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別

動(dòng)力方面,全新北汽勇士提供兩款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇——2.4T最大功率204馬力,此外,還有一款2.8T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),柴油機(jī)的極限輸出雖然只有109馬力,但是峰值扭矩可以達(dá)到225牛米,低速狀態(tài)下將會(huì)具備不錯(cuò)的通過(guò)性。

這款車(chē)和全新北京212都在本月低調(diào)上市,霸氣的外觀讓第一時(shí)間看到的車(chē)迷們欲罷不能。這款全新北汽勇士皮卡造型更加大氣。前臉部分采用了方正的造型設(shè)計(jì),兩個(gè)圓潤(rùn)的大燈搭載車(chē)頭兩側(cè),顯得炯炯有神,中間采用5個(gè)豎狀的進(jìn)氣口造型,彰顯出經(jīng)典的家族造型。

【車(chē)主點(diǎn)評(píng):終于圓了我的勇士夢(mèng),北汽勇士皮卡】

#選車(chē)?yán)碛稍谖倚闹幸恢庇幸粋€(gè)勇士的夢(mèng),而且這款車(chē)活動(dòng)力度剛好也挺大的,綜合性價(jià)比很高。

#最滿意最滿意的就是車(chē)子的越野性能相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),空間特別的大。

#最不滿意比較不滿意的就是車(chē)子內(nèi)飾配置不太理想。

#空間勇士這款車(chē)的空間還是相當(dāng)?shù)拇蟮?。無(wú)論是前排駕駛后排乘坐都不會(huì)覺(jué)得壓抑,頭部預(yù)留空間也很足夠,后備箱可以存放很多東西。

#外觀這款車(chē)的外觀相當(dāng)?shù)馁?。?chē)前臉設(shè)計(jì)霸氣十足。開(kāi)在路上回頭率也是百分百。

#內(nèi)飾車(chē)子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較的簡(jiǎn)單不花俏,中規(guī)中矩的,還有一點(diǎn)粗獷。這樣的價(jià)格真心不敢追求太多。

#動(dòng)力車(chē)子的動(dòng)力是相當(dāng)充沛的。越野性能非常的好,通過(guò)性強(qiáng),低速四驅(qū)上山爬坡輕松過(guò)去,平路更不在話下。

#操控車(chē)子的方向盤(pán)大小剛剛好很合適,轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn),可是角度小了一點(diǎn),有一點(diǎn)虛位,不過(guò)越野時(shí)比較好,不打手。

#舒適性這款車(chē)舒適性真的一般,鋼板比較硬,走不平路面顛簸感是很直觀的。

#油耗這樣的車(chē)身這樣的油耗感覺(jué)還是不錯(cuò)的,比心里價(jià)位略低一點(diǎn)?,F(xiàn)在還處于磨合期,希望過(guò)了磨合期油耗會(huì)更棒。

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