車參數(shù)最大允許總質(zhì)量 汽車最大允許總質(zhì)量是什么
汽車整備質(zhì)量和最大允許總質(zhì)量
1.車輛整備質(zhì)量與總重量的區(qū)別是:從含義上來(lái)說,整備質(zhì)量是指車輛按照出廠技術(shù)條件完全配備并加滿各種油和水后的重量;總質(zhì)量是汽車按規(guī)定滿載乘客和貨物時(shí)的重量。
2.就范圍而言,整備質(zhì)量是空重;總質(zhì)量是整備質(zhì)量加上司機(jī)和乘務(wù)人員的質(zhì)量和行李的質(zhì)量。
3.汽車裝備質(zhì)量是一項(xiàng)重要的設(shè)計(jì)指標(biāo),既先進(jìn)又可行,與汽車的設(shè)計(jì)水平、制造水平和產(chǎn)業(yè)化水平有很大的相關(guān)性。
4.在車型相同的情況下,設(shè)計(jì)方法優(yōu)化、生產(chǎn)水平優(yōu)越、工業(yè)化水平高的車型在整備質(zhì)量下有所下降。
汽車最大允許總質(zhì)量是什么
汽車最大允許總質(zhì)量是指汽車裝備齊全,并按規(guī)定裝滿客(包括駕駛員)、貨時(shí)的總重量不能超過1246kg。
汽車總質(zhì)量的確定:對(duì)于轎車,汽車總質(zhì)量=整備質(zhì)量+駕駛員及乘員質(zhì)量+行李質(zhì)量對(duì)于客車,汽車總質(zhì)量=整備質(zhì)量+駕駛員及乘員質(zhì)量+行李質(zhì)量+附件質(zhì)量對(duì)于貨車,汽車總質(zhì)量=整備質(zhì)量+駕駛員及助手質(zhì)量+行李質(zhì)量汽車的整備質(zhì)量,亦即我們以前慣稱的“空車重量”。所謂汽車的整備質(zhì)量是指汽車按出廠技術(shù)條件裝備完整(如備胎、工具等安裝齊備),各種油水添滿后的重量。這是汽車的一個(gè)重要設(shè)計(jì)指標(biāo)。該指標(biāo)既要先進(jìn)又要切實(shí)可行。它與汽車的設(shè)計(jì)水平、制造水平以及工業(yè)化水平密切相關(guān)。同等車型條件下,誰(shuí)的設(shè)計(jì)方法優(yōu)化,生產(chǎn)水平優(yōu)越,工業(yè)化水平高,則整備質(zhì)量就會(huì)下降。
機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)笋{駛載貨汽車載物超過最大允許總質(zhì)量百分之五十以上的,一次記6分。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)笋{駛載貨汽車載物超過最大允許總質(zhì)量百分之三十以上未達(dá)到百分之五十的,一次記3分。
機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞邢铝?a href="http://www.adaptive-city-mobility.com/zt/weizhang/" target="_blank" class="cmsLink">交通違法行為之一,一次記1分:(一)駕駛校車、中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時(shí)速百分之十以上未達(dá)到百分之二十的;(二)駕駛機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定會(huì)車,或者在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定倒車、掉頭的;(三)駕駛機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定使用燈光的;(四)駕駛機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志、禁止標(biāo)線指示的;(五)駕駛機(jī)動(dòng)車載貨長(zhǎng)度、寬度、高度超過規(guī)定的;(六)駕駛載貨汽車載物超過最大允許總質(zhì)量未達(dá)到百分之三十的;(七)駕駛未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的公路客運(yùn)汽車、旅游客運(yùn)汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動(dòng)車上道路行駛的;(八)駕駛擅自改變已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征的載貨汽車上道路行駛的;(九)駕駛機(jī)動(dòng)車在道路上行駛時(shí),機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)宋窗匆?guī)定系安全帶的;(十)駕駛摩托車,不戴安全頭盔的。
根據(jù)《道路交通安全違法行為記分管理辦法》第七條規(guī)定,根據(jù)交通違法行為的嚴(yán)重程度,一次記分的分值為12分、9分、6分、3分、1分。
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