其實老奇駿和新奇駿不同參數(shù)的問題并不復雜，但是又很多的朋友都不太了解新款奇駿和老款奇駿的區(qū)別，因此呢，今天小編就來為大家分享老奇駿和新奇駿不同參數(shù)的一些知識，希望可以幫助到大家，下面我們一起來看看這個問題的分析吧！

老款奇駿輪轂參數(shù)

奇駿的輪胎及輪轂尺寸為215/60 R17，鋁合金輪轂。

奇駿輪胎型號尺寸是多少

日產(chǎn)的發(fā)動機一向給人的印象是運轉平順安靜，但動力性好像就不是很突出，但奇駿的發(fā)動機卻有極佳的動力表現(xiàn)，該發(fā)動機排量為2.5L，配有CVTC系統(tǒng)能產(chǎn)生180匹馬力，扭力也達到了245牛/米，動力可算是相當優(yōu)秀了，同時還繼承了日產(chǎn)發(fā)動機一貫的優(yōu)點，運轉極安靜，油門響應快，隨著腳下力度的加強，轉數(shù)迅速升高，在各轉數(shù)區(qū)域都能提供充足的動力，油耗也不高：11.3L，4速變速箱運作圓滑，平順，和發(fā)動機配合和諧。但唯一的遺憾是：在P-D的過程中，有一點闖動，不知是否是扭力大的原因。奇駿的發(fā)動機搭載的直四引擎排量達到了2.5升，有CVTC連續(xù)可變氣門正時控制，最大馬力達到了180匹/6000轉，最大扭力245牛米/4000轉。實際操駕時，從1200轉至6000轉，扭力的發(fā)放很順暢。

新款奇駿和老款奇駿的區(qū)別

新款奇駿和老款奇駿的區(qū)別為：發(fā)動機不同、最大扭矩不同、最大馬力不同

一、發(fā)動機不同

1、新款奇駿：137kW(2.5L自然吸氣)發(fā)動機。

2、老款奇駿：113kW(2.0L自然吸氣)發(fā)動機。

二、最大扭矩不同

1、新款奇駿：最大扭矩(Nm/rpm)246/4000。

2、老款奇駿：最大扭矩(Nm/rpm)204/4400。

三、最大馬力不同

1、新款奇駿：最大馬力(Ps)186。

2、老款奇駿：最大馬力(Ps)154。

老款和新款東風日產(chǎn)奇駿在外觀上有哪些區(qū)別

新奇駿尾部設計簡約中透出時尚，三段式矩形尾燈位于后窗兩側，突出于車身并延伸至頂部，保險杠兩邊內嵌圓形霧燈，與前燈組搭配十分吻合。新奇駿還單獨在保險杠中央位置增添了矩形剎車燈，以保證不會有頭重腳輕的感覺。

前進氣格柵采用較為常見的黑色菱形蜂巢式設計，由兩道呈V字形的鍍鉻裝飾條分割為三塊不規(guī)則四邊形，使整體方正的前臉顯得不那么呆板。新奇駿配備前后帶底盤保護罩的整體大包圍，以及車側防撞欄和四角保護欄，對車輛的保護能起到一定作用，看上去具有很強的運動風格，并平添了幾分霸氣