這篇文章給大家聊聊關(guān)于單缸柴油機(jī)油泵通用嗎，以及單缸32馬力油泵油嘴常柴和江動(dòng)通用嗎對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站哦。

1100單缸柴油機(jī)柴油泵和1115單缸柴油機(jī)柴油泵通用嗎

1100是15馬力柴油機(jī)柱塞是槍栓式的，1115是20馬力柴油機(jī)油泵是齒條式的，二者是不能通用的。即使1100柴油機(jī)是直噴式的，它也不能使用20馬力柴油機(jī)柱塞。

單缸32馬力油泵油嘴常柴和江動(dòng)通用嗎

單缸32馬力油泵油嘴常柴和江動(dòng)不通用。

只有氣門(mén)口.導(dǎo)管，氣門(mén)1115通用.四配套常柴和江動(dòng)1115型通用，其他不通用。噴油泵是柴油機(jī)上的一個(gè)重要組成部分。噴油泵總成通常是由噴油泵、調(diào)速器等部件安裝在一起組成的一個(gè)整體。其中調(diào)速器是保障柴油機(jī)的低速運(yùn)轉(zhuǎn)和對(duì)最高轉(zhuǎn)速的限制，確保噴射量與轉(zhuǎn)速之間保持一定關(guān)系的部件。而噴油泵則是柴油機(jī)最重要的部件，被視為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的“心臟”部件，它一旦出問(wèn)題會(huì)使整個(gè)柴油機(jī)工作失常。

單缸柴油機(jī)油泵的安裝方法圖

1從裝油泵的洞里看，轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪使凸輪轉(zhuǎn)到背面

2看到一個(gè)撥叉，調(diào)整油門(mén)使撥叉在洞口中間位置，把油泵上的齒條也放到中間位置上，然后小心安裝上去，再把齒輪室的那個(gè)調(diào)速限位螺絲拆開(kāi)看撥叉是否叉住齒條，如果沒(méi)有叉住，重復(fù)步驟2。