大家好，開空調(diào)剎車變硬怎么回事相信很多的網(wǎng)友都不是很明白，包括我的車開空調(diào)也是一樣，不過沒有關(guān)系，接下來就來為大家分享關(guān)于開空調(diào)剎車變硬怎么回事和我的車開空調(diào)的一些知識點，大家可以關(guān)注收藏，免得下次來找不到哦，下面我們開始吧！

汽車開空調(diào)剎車踩著硬怎么回事

汽車開空調(diào)剎車踩著硬是因為空調(diào)開著導(dǎo)致制動真空助力減小，所以剎車踩著硬。

當(dāng)空調(diào)打開時，發(fā)動機負荷增加，節(jié)氣門真空度降低，導(dǎo)致制動真空功率下降，但影響不應(yīng)太大。若是不能踩下制動踏板，制動真空系統(tǒng)可能有問題。如果有這樣的問題，應(yīng)該盡快送到維修店維修。

擴展資料：

一般情況下，在踩剎車踏板時都要放開油門踏板，這時候，發(fā)動機在車輛慣性的帶動下，轉(zhuǎn)速仍然較高，而節(jié)氣門卻接近于關(guān)閉，因此，這時進氣歧管的真空度最大，制動效果也最好。

而車輛在開空調(diào)時發(fā)動機負荷變大，為了使車輛的動力性能不至于下降，發(fā)動機控制系統(tǒng)一般都裝有空調(diào)怠速提升裝置。在化油器和低檔的電控燃油噴射發(fā)動機上，這一裝置是通過一個電磁或真空吸力包將節(jié)氣門稍微頂開一個角度來實現(xiàn)的。

因此在制動時，即使駕駛員松開了油門踏板，節(jié)氣門仍然有一定的開度，在這種情況下，節(jié)氣門后面的進氣歧管就無法提供正常的真空度，因此制動效果相應(yīng)地變差，越是小排量的，這一現(xiàn)象就越明顯。