錫柴320氣門間隙是多少

進氣門0.25毫米—0.35毫米，排氣門0.30毫米—0.35毫米。

氣門間隙是為了補償氣門受熱后的膨脹，發(fā)動機的氣門間隙過大或過小都會影響發(fā)動機的正常馬力，柴油發(fā)動機的氣門間隙一般控制在進氣門的間隙為0.25毫米—0.35毫米，排氣門的間隙為0.30毫米—0.35毫米，錫柴320發(fā)動機屬于柴油發(fā)動機，所以氣門間隙在此范圍內。

錫柴320馬力和玉柴310馬力福康300馬力哪個好

三者不予比較。

1、玉柴310馬力發(fā)動機是適用客車、卡車、工程機械等的發(fā)動機，爆發(fā)力好，經濟省油。

2、錫柴320馬力，該發(fā)動機主要是在機體結構進行了優(yōu)化升級，增加機油冷卻器換熱水腔的長度，并對水腔機冷器進水管進行改善，增加機油冷卻器翅片數目。

3、?？?00馬力質量好，采用最新一代電控高壓共軌燃油系統，最高噴射壓力可達2000Bar。

錫柴320馬力是多少升

7.7升