江淮iev5s技術(shù)參數(shù) 江淮iev5顯示p
江淮電動(dòng)汽車電池壽命江淮iev5電池介紹
江淮汽車將iEV5的電池組件委托給合肥日商電器公司生產(chǎn)。在這里,我們將揭開(kāi)iEV5三元鋰電池的神秘面紗,了解這款電池組的生產(chǎn)工藝及其技術(shù)獨(dú)特性。以下電動(dòng)狀態(tài)將帶你了解JAC電動(dòng)車的電池壽命。介紹了JACiev5電池。江淮電動(dòng)車的電池壽命iEV5使用的電池組容量為23kWh,比iEV4高3.8kWh。得益于電機(jī)和電池的更換,iEV5的續(xù)航里程比之前的車型提升了40公里。電機(jī)最大功率較前代車型提升11馬力,最大扭矩提升至215N比iEV4高45納米。江淮電動(dòng)車的電池壽命電池組的上殼由輕質(zhì)聚合物復(fù)合材料制成。由于該部分與車身底盤直接相連,iEV5采取加強(qiáng)車身底部結(jié)構(gòu)的措施來(lái)保護(hù)電池組,因此無(wú)需加強(qiáng)結(jié)構(gòu)。與電池組的上殼不同,電池組的下殼異常堅(jiān)固。整個(gè)外殼一般由兩層鋼結(jié)構(gòu)焊接而成,外層為塑料護(hù)板,其中使用了63%的高強(qiáng)度鋼,整個(gè)電池組具有IP67等級(jí)的防護(hù)密封效果。
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P/S燈是助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障警告燈(指示燈)正常狀態(tài)是,擰鑰匙通電自檢后燈滅是汽車電器自檢測(cè),幾秒鐘就滅,如果長(zhǎng)亮說(shuō)明助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障或相關(guān)部件有故障。簡(jiǎn)單來(lái)講,P/S燈亮指的是動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題,但具體是助力油泵好了,還是其他什么原因就需要具體檢查了。一般的癥狀就是方向盤沉重,轉(zhuǎn)向吃力等故障現(xiàn)象,遇到這種情況最好不要繼續(xù)行駛了,要去4S店找專業(yè)技師讀取故障碼、診斷維修。
江淮iev5電池衰減度如何查看
去維修店或者廠家測(cè)量對(duì)應(yīng)指標(biāo)數(shù)據(jù)計(jì)算電池衰減度。
在一年的同一個(gè)月份進(jìn)行對(duì)比,充滿一次電,觀察續(xù)航能力的里程,即可知道電池衰減度,這是一個(gè)間接的方法。當(dāng)然續(xù)航里程里面還有電機(jī)衰減作用,還有電池有效能量轉(zhuǎn)化率。但可以作為一個(gè)粗觀察指標(biāo)。
隨著電池使用(充放電)次數(shù)的增加,電池的內(nèi)阻會(huì)增大,導(dǎo)致的結(jié)果是即使存儲(chǔ)相同的電量,無(wú)損耗電池使用過(guò)程中內(nèi)阻耗電少,輸出電多,而有損耗電池內(nèi)阻大,使用過(guò)程中內(nèi)阻耗電多,輸出電少??偨Y(jié)下就是,隨著損耗度的增加,充的電不變,內(nèi)阻耗電越來(lái)越多,能使用的電越來(lái)越少。國(guó)家規(guī)定純電汽車電池衰減超過(guò)20%廠家必須換電池。
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