大家好，今天小編來(lái)為大家解答最便宜的6缸貨車這個(gè)問(wèn)題，6米8貨車買六缸好還是四缸好很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！

6米8貨車選六缸發(fā)動(dòng)機(jī)好還是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)好？

六米八的貨車到底應(yīng)該選配幾缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這得根據(jù)使用情況而定。如果是長(zhǎng)途運(yùn)輸或者搬運(yùn)重載物品，需要經(jīng)常行駛在坡路上的話，建議選擇六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)榱装l(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于超載不僅油耗較低，而且節(jié)省時(shí)間。同時(shí)，二手車的轉(zhuǎn)手率也比較高，保值也比較不錯(cuò)。如果大多數(shù)行駛地點(diǎn)在平原，或者只是短途拉貨，那么四缸發(fā)動(dòng)機(jī)也是可以的。

以上是用戶在卡車之家的回答。

6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的大貨車怠速共振是缺缸引起的嗎？

是的，怠速共振往往是缺缸引起的。

缺缸是柴油機(jī)常見(jiàn)的故障之一，指柴油機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)少數(shù)氣缸不工作或間歇性工作的情況。主要表現(xiàn)為：柴油機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)定，抖動(dòng)，聲音不連續(xù)、不均勻，動(dòng)力不足，容易熄火，排氣冒黑煙，并伴有排氣管滴油和類似生油味的現(xiàn)象。

故障診斷：缺缸故障的原因可以歸結(jié)為兩個(gè)方面，一是本機(jī)原因，即壓縮行程結(jié)束時(shí)未達(dá)到正常發(fā)火溫度和壓力。例如，活塞環(huán)泄漏過(guò)多，氣閥密封不嚴(yán)，氣缸墊燒穿等。二是供油系統(tǒng)原因，指某個(gè)氣缸的噴油器無(wú)法穩(wěn)定地噴出質(zhì)量好、數(shù)量準(zhǔn)確、時(shí)機(jī)正確的柴油。

通常情況下，“缺缸”現(xiàn)象在怠速時(shí)更為明顯。因此，缺缸故障的診斷方法如下：在柴油機(jī)啟動(dòng)后，怠速運(yùn)行時(shí)，用手觸摸各缸的排氣支管，如果有支管的溫度上升較慢，說(shuō)明該缸沒(méi)有工作。

①如果懷疑氣缸壓力不足，可以在噴油器安裝孔向氣缸中加入一點(diǎn)機(jī)油，然后再啟動(dòng)，如果問(wèn)題得到解決，可以確認(rèn)判斷。如果該氣缸仍然存在問(wèn)題，并且排氣冒黑煙或排氣管滴油現(xiàn)象嚴(yán)重，同時(shí)機(jī)油液面升高，則說(shuō)明該缸的噴油器有故障。

②如果懷疑氣門密封不嚴(yán)，可以在氣缸中加入少量機(jī)油，并搖轉(zhuǎn)幾圈后，拆下噴油器，將該氣缸的活塞搖到上止點(diǎn)（從噴油器孔可以探到活塞），然后使用低壓無(wú)水壓縮空氣通過(guò)噴油器孔，用專用聽(tīng)音器監(jiān)聽(tīng)進(jìn)、排氣支管，如果聽(tīng)到“咝咝”聲，說(shuō)明氣門存在泄漏；如果聽(tīng)到呼嘯的氣流聲，可以再搖轉(zhuǎn)幾圈曲軸后繼續(xù)聽(tīng)。

③如果打開(kāi)水箱蓋看到散熱器里冒氣泡，或者在曲軸箱內(nèi)有聲音，都說(shuō)明氣缸墊燒穿。

④如果以上診斷都沒(méi)有解決問(wèn)題，則應(yīng)進(jìn)一步檢查該氣缸的壓縮比是否低，是否存在連桿彎曲等其他機(jī)械問(wèn)題。