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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(7101條)

燒機機油大多數(shù)都是因為活塞環(huán)被積碳卡滯引起的?？刻砑诱扯雀叩臋C油續(xù)命只是治變不治本的權(quán)宜之計。機油進入燃燒室參與燃燒會形成更多的積碳，積碳又會導致燒機油的加重，形成惡性循環(huán)。

應(yīng)該是發(fā)動機磨損過大了。平時市區(qū)行車，速度不快，積碳可能還會填補一些磨痕，跑高速的時候，積碳少了，磨損間隙就大了，機油消耗也就多了。

積碳又會加劇活塞與氣缸壁之間的磨損，造成間隙過大，導致機油進入燃燒室。氣門油封腐蝕老化，造成密封不嚴，氣門油封可以說是發(fā)動機里最容易老化的易損件，基本上行駛了10萬公里以上的汽車，都有此問題。

機油本身是有一定的消耗的。如果消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。

一般情況下汽車沒有出現(xiàn)問題是不會燒機油的，如果出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象，需要檢查汽車發(fā)動機。汽缸的密封性差是造成燒機油的主要原因。

大眾老速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）燒機油嗎1 排氣管內(nèi)很黑 先將排氣管內(nèi)壁擦拭干凈，過一周時間再次擦拭，如果發(fā)現(xiàn)排氣管內(nèi)很黑，就表示車輛有燒機油的現(xiàn)象。