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進(jìn)氣壓力傳感器的原理

2023-11-07 12:14:07 作者:蔡金盛

通過(guò)真空管連接進(jìn)氣歧管,隨著引擎不同的轉(zhuǎn)速負(fù)荷,感應(yīng)進(jìn)氣歧管內(nèi)的真空變化,再?gòu)母兄鲀?nèi)部電阻的改變,轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào),供ECU修正噴油量和點(diǎn)火正時(shí)角度。

壓敏電阻式進(jìn)氣壓力傳感器的工作原理。電阻器RRRR4,它們形成惠斯頓電橋并連接到硅膜片上。

通過(guò)振蕩電路輸出與電容變化一致的電信號(hào),從而將進(jìn)氣歧管的壓力轉(zhuǎn)變成電信號(hào)。3.電感式進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器 電感式進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器的主要由膜盒、鐵心、感應(yīng)線圈、電子電路等組成。

進(jìn)氣壓力傳感器工作原理是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的大小檢測(cè)出歧管內(nèi)絕對(duì)壓力的變化,然后轉(zhuǎn)換成信號(hào)電壓送至發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元(ECU),ECU依據(jù)此信號(hào)電壓的大小,控制基本噴油量的大小。

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