國產(chǎn)高爾夫GTI是雙渦輪增壓么?
從技抄術(shù)上看,進(jìn)口的發(fā)動機(jī)GTI是TSI,包括渦輪增壓、機(jī)械增壓、分層燃燒、缸內(nèi)直噴,國產(chǎn)的GT雖然也是TSI但只剩下渦輪增壓,缸內(nèi)直噴在。
高爾夫(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)gti有國產(chǎn)版,國產(chǎn)版歸一汽-大眾所有。國產(chǎn)版高爾夫gti采用0升渦輪增壓ea888發(fā)動機(jī),最大扭矩220馬力,350?!っ?,可在4500至6200轉(zhuǎn)/分輸出最大功率,在1500至4400轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩。
高爾夫gti采用0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。高爾夫gti的發(fā)動機(jī)代號是ea888-cug。這款發(fā)動機(jī)最大功率162kw,最大扭矩350Nm,最大功率轉(zhuǎn)速4500到6200rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速1500到4400rpm。
高爾夫GTI 是一款動力非常強(qiáng)勁的車型,發(fā)動機(jī)功率相比普通版本的高出了很多。
如果真想改的專業(yè)點(diǎn)那建議這么幾項(xiàng):以前大家常說歐系車有點(diǎn)呆,所以肯定先是升級ECU,這個在四代的GTI上就已經(jīng)很流行了。
內(nèi)飾部分,第八代高爾夫GTI車型將換裝懸浮式的中控屏幕與10英寸全液晶儀表,并配備格子布樣式的一體運(yùn)動座椅與平底式多功能方向盤,造型運(yùn)動年輕。
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