老鐵們，大家好，相信還有很多朋友對(duì)于普拉多車(chē)窗玻璃升降不了和一汽豐田普拉多車(chē)窗一鍵升降怎么設(shè)置的相關(guān)問(wèn)題不太懂，沒(méi)關(guān)系，今天就由我來(lái)為大家分享分享普拉多車(chē)窗玻璃升降不了以及一汽豐田普拉多車(chē)窗一鍵升降怎么設(shè)置的問(wèn)題，文章篇幅可能偏長(zhǎng)，希望可以幫助到大家，下面一起來(lái)看看吧！

普拉多一鍵升降車(chē)窗怎么用圖解 霸道車(chē)窗一鍵升降設(shè)置

普拉多的車(chē)窗一鍵升降功能需要設(shè)置后才會(huì)生效，否則只能通過(guò)一直操作玻璃升降開(kāi)關(guān)來(lái)實(shí)現(xiàn)玻璃的上升和下降，具體操作步驟如下：

1、打開(kāi)普拉多駕駛員這邊的車(chē)門(mén)。

2、踩下普拉多的剎車(chē)踏板，用來(lái)準(zhǔn)備啟動(dòng)普拉多的發(fā)動(dòng)機(jī)。

3、按一下普拉多的一鍵啟動(dòng)按鍵，將發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。

4、普拉多的儀表亮起，全車(chē)電源接通。

5、用手把普拉多駕駛員這邊的玻璃升降開(kāi)關(guān)搬起來(lái)，搬不動(dòng)為止，使玻璃完全升起，玻璃升起之后，搬住玻璃升降開(kāi)關(guān)別松開(kāi)，持續(xù)3秒鐘以上，就匹配好了。

普拉多為什么沒(méi)電以后玻璃升降開(kāi)關(guān)不起作用了

你好！豐田霸道斷過(guò)電之后主駕開(kāi)關(guān)是控制不了其它門(mén)的也沒(méi)有一鍵升降功能，需要對(duì)各個(gè)門(mén)玻升降進(jìn)行設(shè)定。具體方法如下打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)按下開(kāi)關(guān)直至玻璃完全降到底仍保持3秒后放開(kāi)，然后升起開(kāi)關(guān)直至玻璃升至最頂仍保持3秒后放開(kāi)，這個(gè)門(mén)就是設(shè)定完成了。其它門(mén)的方法也一樣。希望我的回答能幫上你。普拉多是70和90系列陸地巡洋艦的改進(jìn)版本。1996年，由“客貨車(chē)”的“70款”演變而來(lái)的“90款普拉多”開(kāi)始了它的征程。此前只有分時(shí)駕駛模式改為全時(shí)駕駛模式，之后整車(chē)配備了中央差速器同步器、ABS、SRS安全氣囊等配置。2000年有三種發(fā)動(dòng)機(jī):V型6缸雙頂置凸輪軸的5VZ-FE、直列4缸雙頂置凸輪軸的3RZ-FE、直列4缸雙頂置凸輪軸的1kD-FTV和直列共軌直噴柴油機(jī)渦輪增壓器的1KD-FTV(最初的型號(hào)是1KZ-TE柴油渦輪增壓器)。不僅有洗練車(chē)的感覺(jué)，而且作為L(zhǎng)andCruiser系列的一員，增加了很多越野設(shè)計(jì)，作為一款駕駛感輕松的車(chē)型非常受歡迎。2002年，陸地巡洋艦普拉多號(hào)取得了巨大進(jìn)步。首先，有三種類(lèi)型的發(fā)動(dòng)機(jī):6缸雙頂置凸輪軸的V型5VZ-FE，直列4缸雙頂置凸輪軸的3RZ-FE和共軌式直噴柴油渦輪增壓的4缸雙頂置凸輪軸的IKD-FTV。同時(shí)，全新普拉多還采用了新開(kāi)發(fā)的高剛性車(chē)身骨架和左右獨(dú)立控制的全自動(dòng)空調(diào)節(jié)，不僅適合運(yùn)動(dòng)性強(qiáng)，還能讓駕乘人員感受到穩(wěn)定和安全。同時(shí)后排乘客還可以享受新安裝的Windows娛樂(lè)系統(tǒng)。不僅如此，還增加了新開(kāi)發(fā)的扭矩傳感LSD和下坡輔助控制裝置的新型應(yīng)變式TRC，進(jìn)一步豐富了越野車(chē)之王的先進(jìn)性能。全新普拉多不僅擁有一貫且絕對(duì)可靠的越野性能，還擁有可與豪華車(chē)媲美的靜謐感、舒適感和出色質(zhì)感，從而確保出色的可操作性和行走穩(wěn)定性。這些附加性能的實(shí)現(xiàn)，改變了過(guò)去人們對(duì)“真四驅(qū)”的理解。