這篇文章給大家聊聊關(guān)于開空調(diào)點火費油嗎，以及汽車通電不打火對應(yīng)的知識點

開車開空調(diào)費油嗎

費油。

轎車空調(diào)壓縮機(jī)是由發(fā)動機(jī)帶動的，所以夏天開空調(diào)，肯定會費油。

長時間開空調(diào)會增加發(fā)動機(jī)的負(fù)荷，同時也會增加油耗。車主上車后，可先打開車窗將車內(nèi)的熱空氣散發(fā)出去，然后打開空調(diào)，每隔一段時間調(diào)換一下空調(diào)的擋位，不要讓空調(diào)總在高擋位上工作。絕對不費油的方法是沒有的。所以，從環(huán)保節(jié)能的角度來看，在城市道路上，還是建議各位車主開窗透風(fēng)，少用空調(diào)。

汽車通電不打火油耗是多少

不消耗燃油。

車輛發(fā)動機(jī)不啟動，就沒有燃油的消耗，此時如果開啟空調(diào)，車輛的壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)，就沒有制冷的能力，由于發(fā)動機(jī)沒有運(yùn)轉(zhuǎn)，也就沒有熱量，空調(diào)的制熱能力也沒有。

此時的汽車空調(diào)只能吹出常溫的風(fēng)，但是如果采用這種狀態(tài)運(yùn)行，會嚴(yán)重消耗車輛的電能，時間一長，電瓶的電量消耗殆盡，就無法啟動車輛了，應(yīng)該避免這么使用車輛。

汽車空調(diào)與車輛油耗的關(guān)系：

空調(diào)壓縮機(jī)的功率會到2.5kw左右（約合3~5馬力/匹），驅(qū)動壓縮機(jī)不是件“輕松地工作”，汽車上能提供這么大馬力的只有發(fā)動機(jī)。那么也就是說在打開冷空調(diào)時等于讓壓縮機(jī)消耗掉發(fā)動機(jī)3~5馬力。

為了不熄火則要主動提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速至1100轉(zhuǎn)左右，高轉(zhuǎn)速會提高進(jìn)氣量與噴油量輸出更大的功率，這是用冷空調(diào)時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會升高的原因，轉(zhuǎn)速升高等同于油耗升高。

開著發(fā)動機(jī)開空調(diào)費油嗎

開發(fā)動機(jī)和空調(diào)，很耗燃油。因為汽車空調(diào)占用了發(fā)動機(jī)的功率，所以在使用汽車空調(diào)的時候會用到一部分發(fā)動機(jī)功率，這樣油耗就會增加，但是具體的油耗增加和車的排量、車速有關(guān)。但是開熱風(fēng)和開冷風(fēng)的情況是不一樣的。只需要打開熱風(fēng)加熱器和電風(fēng)扇運(yùn)行，消耗電池電量，油耗也少。冷空氣的油耗相對更耗油。我們還需要注意空調(diào)時的操作。

熱空氣和冷空氣的區(qū)別：

1.汽車開啟空調(diào)制冷功能，會多消耗一點油，因為空調(diào)制冷是通過驅(qū)動壓縮機(jī)內(nèi)的制冷劑流動，將液態(tài)制冷劑變成蒸汽，再將蒸汽狀態(tài)的制冷劑變成液體。在這個過程中，壓縮機(jī)需要消耗機(jī)油，所以機(jī)油消耗會多一點。

2.汽車的空調(diào)開啟了制熱功能，所以消耗的油量會少一些，因為空調(diào)的大部分熱量來自于汽車發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的熱量，相當(dāng)于廢物利用，沒必要消耗太多的油。

注意事項：

1.汽車空調(diào)打開時，一些小排量的車會感覺動力明顯不足。但是，這個時候不要使勁踩油門，慢慢加油。

2.平時要經(jīng)常檢查空調(diào)出風(fēng)口。如果出風(fēng)口堵了，人會不自覺的想把空調(diào)開大，也會增加油耗。

3.空調(diào)一直開著，所以停車熄火前一定要關(guān)掉空調(diào)，否則下次點火直接開空調(diào)，會加重發(fā)動機(jī)負(fù)擔(dān)，增加油耗。正確的做法是停車前5分鐘關(guān)掉空調(diào)。