1.4T起步肉不肉
高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)采用廢氣渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),渦輪在大約轉(zhuǎn)速1700左右才可以介入,所以在低速時(shí)其實(shí)就是個(gè)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),肉一點(diǎn)也是正常的,這是廢氣渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的特性所致。如果樓主覺(jué)得肉,可以將換擋時(shí)機(jī)后延。
肉是相對(duì)的,看你跟誰(shuí)比。和8TSI 0TSI比,肉。跟其他0的自然進(jìn)氣的比,不肉。
首先告訴樓主不肉!高六的高扭在1000多轉(zhuǎn)就逐漸涌現(xiàn)出來(lái),峰值在1700.適合低速突然加速.同一天下午試駕了4T明銳(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、8T昊銳(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、6T英朗(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),動(dòng)力都不錯(cuò)。都試過(guò)20-80加速。
起步肉不是問(wèn)題。很正常。小排量的都這樣。而且我覺(jué)得是因?yàn)槟銢](méi)有掌握高爾夫的正確駕駛姿勢(shì)導(dǎo)致。你覺(jué)得肉多半是覺(jué)得空檔掛D檔的時(shí)候,靠自然怠速走不動(dòng)。
自用一輛4T風(fēng)尚(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),起步肉,確實(shí)肉,深踩油門(mén)要一秒后才感覺(jué)渦輪來(lái),現(xiàn)在開(kāi)慢車了也習(xí)慣了。
邁騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)4T滿載起步個(gè)人認(rèn)為還是會(huì)感覺(jué)肉一些,畢竟邁騰本身車子就比較重,滿載行駛僅僅依靠4T發(fā)動(dòng)機(jī)的話個(gè)人認(rèn)為還是有些動(dòng)力不足。
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