高爾夫 參考價(jià)：12.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4602條)

1、這兩款的安裝參數(shù)都是一樣的，都是PCD5*112中心孔51，直接去車(chē)行換上去試一下，輪轂與卡鉗有沒(méi)有干涉，轉(zhuǎn)向打到底有沒(méi)有會(huì)碰到里面。

2、高度就是輪胎外徑235/35R19的外徑可以肯定比235/40R18的小，35/40是輪胎的寬高比。

3、在空氣炮的幫助下，維修師傅很快卸下了四個(gè)輪子，放到了一邊。這些輪子只使用了10個(gè)月。除了一些臟的，沒(méi)有磨損，但它們逃脫不了被替換的命運(yùn)——也許這就是原來(lái)高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）配件的命運(yùn)。

4、半軸[1]，也叫驅(qū)動(dòng)軸，是變數(shù)箱減速器和驅(qū)動(dòng)輪傳遞扭矩的軸，其內(nèi)外端各有一個(gè)萬(wàn)向節(jié)（U/JOINT）分別通過(guò)萬(wàn)向節(jié)上的花鍵與減速器齒輪及輪轂軸承內(nèi)圈連接。

5、進(jìn)站修理吧！估計(jì)內(nèi)外球籠和支臂方向球頭問(wèn)題大些，撞變形或是錯(cuò)位了。做四輪定位那是后話。qq車(chē)便宜，維修也貴不到哪去，但別搞得方向機(jī)球頭是和方向機(jī)連在一起的捆綁式銷(xiāo)售。