方向盤怎么調(diào)高低在方向盤下方有個扳手扣出來，然后才就調(diào)整高低左右基本都可以。調(diào)完后把那個物品歸位就OK了。要注意一定不要在駕駛的情況下動那物品，調(diào)完后一定要確定已經(jīng)完全歸位。

調(diào)整 將車輛方向盤往右打死，露出左前輪的后部。用扳手將緊固螺母松開，將左拉桿往順時針旋轉(zhuǎn)，左拉桿旋進就是縮短。接著重復之前步驟，將方向盤往左打死，露出右前輪的后部。將右拉桿往逆時針旋轉(zhuǎn)，右拉桿旋出就是拉長。

調(diào)解駕駛者與方向盤距離。這個標準是駕駛者把胳膊伸直搭在方向盤的最上面，手腕的部位正好在方向盤最上邊的邊緣上，這足以證明方向盤與駕駛者的距離是合適的。 調(diào)節(jié)踏板與座椅的距離。

方向盤調(diào)整可以前后調(diào)節(jié)或上下調(diào)節(jié)。前后調(diào)節(jié)方向盤：調(diào)節(jié)方向盤軸線上的長短。

汽車方向盤正確的做法是，先將座椅靠背的后傾角調(diào)整到110度左右。

方向盤高低檔的合適方法：1。調(diào)整汽車方向盤前后距離和角度的前提是確定座椅的主要參數(shù)已經(jīng)完全調(diào)整到一個合理的位置。只有座椅調(diào)節(jié)準確，才能進入方向盤調(diào)節(jié)的過程；方向盤沒有“高度調(diào)節(jié)”，只能調(diào)節(jié)前后距離和角度。