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v發(fā)動機(jī)便宜轎車 直列發(fā)動機(jī)與V型發(fā)動機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)

2023-11-03 12:39:28 作者:蔡金盛

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直列發(fā)動機(jī)與V型發(fā)動機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)

L發(fā)動機(jī)優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡單,性能穩(wěn)定,維修方便,制造成本低。大部分四缸發(fā)動機(jī)的首選。

L發(fā)動機(jī)缺點(diǎn):不適合設(shè)計成大排量發(fā)動機(jī),體積會過長。一般L發(fā)動機(jī)絕大部分是四缸,極少數(shù)是三缸,全世界只有寶馬有一款直列六缸發(fā)動機(jī),全世界只有沃爾沃有一款直列五缸發(fā)動機(jī)。而且相對V型發(fā)動機(jī)來說震動更大,噪音更大。

V型發(fā)動機(jī)優(yōu)點(diǎn):穩(wěn)定性好,噪音小,節(jié)省空間。

V型發(fā)動機(jī)缺點(diǎn):結(jié)構(gòu)復(fù)雜,維修保養(yǎng)麻煩。

現(xiàn)在發(fā)動機(jī)按照排量方式分除了常見的L型和V型外,還有W型,斯巴魯非常有名的水平對置發(fā)動機(jī)和馬自達(dá)的轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)等等。

發(fā)動機(jī)(Engine)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器,包括如內(nèi)燃機(jī)(往復(fù)活塞式發(fā)動機(jī))、外燃機(jī)(斯特林發(fā)動機(jī)、蒸汽機(jī)等)、噴氣發(fā)動機(jī)、電動機(jī)等。

如內(nèi)燃機(jī)通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。發(fā)動機(jī)既適用于動力發(fā)生裝置,也可指包括動力裝置的整個機(jī)器(如:汽油發(fā)動機(jī)、航空發(fā)動機(jī))。發(fā)動機(jī)最早誕生在英國,所以,發(fā)動機(jī)的概念也源于英語,它的本義是指那種“產(chǎn)生動力的機(jī)械裝置”。

v20發(fā)動機(jī)的車有哪些

1、Mercedes-BenzSLSAMG:這款超級跑車搭載了一臺6.2升V20發(fā)動機(jī),最大功率達(dá)到621馬力。

2、PaganiHuayra:這款超級跑車搭載了一臺6.0升V20發(fā)動機(jī),最大功率達(dá)到720馬力。

3、BugattiVeyron:這款超級跑車搭載了一臺8.0升W16發(fā)動機(jī),它是由4個V20排列而成的,最大功率高達(dá)1001馬力。

4、KoenigseggOne:1:這是一款極速車型,搭載了一臺5.0升V20發(fā)動機(jī),最大功率達(dá)到1360馬力。

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