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山西新能源汽車補(bǔ)貼政策 2021年山西新能源汽車還有補(bǔ)貼嗎

2023-11-02 09:36:53 作者:蔡金盛
其實(shí)山西新能源汽車補(bǔ)貼政策的問題并不復(fù)雜,但是有很多的朋友都不太了解2021年山西新能源汽車還有補(bǔ)貼嗎,因此今天小編就來(lái)為大家分享山西新能源汽車補(bǔ)貼政策的一些知識(shí),希望可以幫助到大家,下面我們一起來(lái)看看這個(gè)問題的分析吧!2022年山西晉中電動(dòng)車和燃油車補(bǔ)貼政策具體內(nèi)容是什么

山西晉中新能源車補(bǔ)貼政策由晉中市人民政府于2022年4月1日出臺(tái);目前的政策狀態(tài)是:已生效;執(zhí)行時(shí)間為:22年4月15日起;具體內(nèi)容以下:

自發(fā)文日(2022年4月15日)起,新購(gòu)晉中市域汽車銷售公司汽車的消費(fèi)者,以消費(fèi)券形式分類進(jìn)行購(gòu)車補(bǔ)貼,按市縣兩級(jí)1∶1比例配套,全市上限10000輛。購(gòu)買新能源汽車,發(fā)票金額為6萬(wàn)元至10萬(wàn)元,每輛補(bǔ)貼3000元,發(fā)票金額為10萬(wàn)元至20萬(wàn)元,每輛補(bǔ)貼4000元,發(fā)票金額為20萬(wàn)元以上,每輛補(bǔ)貼6000元。

限制條件為:

新購(gòu)晉中市域汽車銷售公司汽車的消費(fèi)者

2021年山西新能源汽車還有補(bǔ)貼嗎

有的?!?021年行動(dòng)計(jì)劃》也明確提出,在落實(shí)山西省現(xiàn)行新能源汽車營(yíng)銷補(bǔ)貼政策的基礎(chǔ)上,做好補(bǔ)貼政策的調(diào)整。根據(jù)山西此前發(fā)布的補(bǔ)貼政策,自2021年起,營(yíng)銷補(bǔ)貼只提供給省內(nèi)企業(yè),新能源汽車除甲醇車、燃?xì)廛囃猓凑?:0.5的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行補(bǔ)貼。這也是山西省的一個(gè)地域特色。作為最早開發(fā)推廣甲醇燃料和甲醇汽車的省份,山西因地制宜地實(shí)施了煤基燃料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展思路。預(yù)計(jì)2021年山西補(bǔ)貼政策總體思路與2021年相似,將根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)變化進(jìn)行調(diào)整。

山西將加大政策扶持,推廣應(yīng)用新能源汽車

山西將加大政策扶持力度,推進(jìn)充電設(shè)施建設(shè),推廣應(yīng)用新能源汽車。據(jù)山西省交通運(yùn)輸廳統(tǒng)計(jì),山西省新能源公交車保有量為229771輛,主要以城市公交、租賃、私家車、城市配送為主。山西省新能源卡車保有量為19483輛,全省新能源汽車推廣使用已初見成效。發(fā)布的《山西省重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈及產(chǎn)業(yè)鏈鏈長(zhǎng)工作機(jī)制實(shí)施方案》號(hào)文件明確,新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈被確定為山西省10條重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈之一。山西省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)郭秉富介紹,新能源汽車市場(chǎng)受能源價(jià)格波動(dòng)影響和部門扶持,山西省新能源汽車產(chǎn)銷持續(xù)強(qiáng)勁。以兩大主鏈企業(yè)為例,吉利山西基地銷售新能源汽車57,050輛,較同期的11,668輛增長(zhǎng)389%;大運(yùn)汽車乘用車商用車合計(jì)銷量達(dá)到6,769輛,比去年同期增加964輛,增長(zhǎng)602%。新能源汽車要想“跑”得快、“跑”得遠(yuǎn),基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)就必須跟上。山西省政府辦公廳印發(fā)的《2022年全省重點(diǎn)項(xiàng)目清單》顯示,全省范圍內(nèi)建設(shè)“山西路橋綠色智慧交通電站”項(xiàng)目。2025年前,交管集團(tuán)將依托山西高速公路5763公里和國(guó)省干線服務(wù)區(qū)18310公里以及沿線物流園區(qū)和大型工礦企業(yè),完成1000輛電動(dòng)重卡分期分批建設(shè)充換電站,建立清潔、綠色、低碳的交通服務(wù)體系。同時(shí),山西還鼓勵(lì)市、縣兩級(jí)政府建設(shè)客車充電停車場(chǎng)和專用充電站。此外,山西省工信廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,山西將重點(diǎn)支持相關(guān)企業(yè)在電池、電機(jī)、電控等方面開展定向技術(shù)研發(fā),突破破解高寒地區(qū)電池應(yīng)用技術(shù)瓶頸,通過核心技術(shù)升級(jí)加快產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

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