可能是油封、密封墊圈損壞失效，應更換新的密封件。如果仍然不能消除漏油，應拉出減震器，若感到有發(fā)卡或輕重不一時，再進一步檢查活塞與缸筒間的間隙是否過大，減震器活塞連桿有無彎曲，活塞連桿表面和缸筒是否有劃傷或拉痕。

找廠家4S店索賠保修，更換減震。后減震偏軟，正常乘坐沒有問題，如果您有特殊需要，例如加載一定貨物等，就需要更換減震系統。

如果汽車沒有多余的晃動，就說明減震器工作良好。并不是減震器的毛病。后減震軟，前減震器硬會造成轉向不足，是很多民用車的做法，不足為奇。

減振器油的黏度，油量不能過多或過少，一定要加注合適，黏度不合適的就要更換。減振器彈簧如果自由長度超過使用極限，或彈力過弱的就要更換，減振器前叉管變形或內筒彎曲的如不能矯正時也要更換。

有一種橡膠減震你可以買，在一定程度上能緩解。減震器（Absorber）從產生阻尼的材料這個角度劃分主要有液壓和充氣兩種，還有一種可變阻尼的減震器。減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。

首先打開最大端的螺塞。里面有跟彈簧，在彈簧上面加一段管子，增加預壓量，這樣會感覺到減震柔軟了許多(加的管子越長，感覺越明顯)。減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。