1、當(dāng)水溫傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，往往冷車(chē)起動(dòng)時(shí)顯示的還是熱車(chē)時(shí)的溫度信號(hào)，ECU得不到提供過(guò)濃混合氣的信號(hào)，只能供給發(fā)動(dòng)機(jī)較稀薄的混合氣（熱車(chē)時(shí)的信號(hào)），所以發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)不易起動(dòng)。

2、水溫傳感器里進(jìn)水，導(dǎo)致電阻短路燒毀；電阻燒斷了，斷路，這兩種現(xiàn)象最終體現(xiàn)為，電阻值不隨水溫溫度的變化而變化，從而ECU取得的水溫信號(hào)就是錯(cuò)誤的，導(dǎo)致一些啟動(dòng)困難等現(xiàn)象。希望對(duì)你有幫助。

3、破損水溫傳感器的故障表現(xiàn)：只能給發(fā)動(dòng)機(jī)提供稀薄的混合氣。冷發(fā)動(dòng)機(jī)不容易啟動(dòng)。沒(méi)有太大的維修空間，所以我們必須更換。怠速不穩(wěn)定，類(lèi)似于缺缸和失火。加速困難，踩油門(mén)加速，速度上不去，消聲器冒黑煙，突然發(fā)出響聲。

4、傳感器本身質(zhì)量問(wèn)題。在發(fā)動(dòng)機(jī)水溫低時(shí)，水溫表水溫傳感器輸人ECU的水溫信息使空燃比變濃，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)工作穩(wěn)定，如果此 時(shí)水溫傳感器不發(fā)生冷機(jī)狀態(tài)信息，將會(huì)使空燃比變稀，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常。

5、汽車(chē)水溫傳感器壞了會(huì)表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：水溫表指示針不動(dòng)、指向最高位置。冷車(chē)啟動(dòng)困難，因?yàn)樗疁貍鞲衅鞴收希滠?chē)啟動(dòng)時(shí)還顯示是熱車(chē)的溫度信號(hào)，ECU得不到過(guò)濃混合氣的信號(hào)，只能提供發(fā)動(dòng)機(jī)較稀薄的混合氣。

6、當(dāng)水溫傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，往往冷車(chē)起動(dòng)時(shí)顯示的還是熱車(chē)時(shí)的溫度信號(hào)，ECU得不到提供過(guò)濃混合氣的信號(hào)，只能供給發(fā)動(dòng)機(jī)較稀薄的混合氣(熱車(chē)時(shí)的信號(hào))，所以發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)不易起動(dòng)。