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依維柯寶迪汽車報(bào)價(jià)

依維柯寶迪v39報(bào)價(jià)為15.39萬元，外形大氣、富有活力。歐洲時(shí)尚的大U型前臉是它最明顯的招牌面容。PowerDaily寶迪延續(xù)依維柯輕客經(jīng)典的設(shè)計(jì)，品牌特征十分鮮明。從都靈系列形如微笑的前臉到PowerDaily寶迪豪放“大笑”的前臉，寶迪的細(xì)節(jié)變化讓人驚喜；

在內(nèi)飾上采用了雙色調(diào)的設(shè)計(jì)，適合各類用戶的需要。依維柯寶迪作為新一代多功能車不僅彌補(bǔ)了第一代MPV在承載能力上的不足，還比第二代轎廂車的空間更充裕。車內(nèi)防滑高級(jí)座椅、寬敞合理的車內(nèi)空間布局為乘客提供最佳的乘車環(huán)境。而整車的娛樂性同樣超群，寶迪滿足聽音樂、看電視直播或者欣賞碟片的需求。獨(dú)特的游戲棒式變速桿設(shè)計(jì)增添了駕駛者的樂趣，寶迪不僅為乘客著想，對(duì)追求駕駛感的車友也是貼心；

寶迪客運(yùn)車最強(qiáng)的“亮點(diǎn)”就在于它超高的乘坐舒適度。寶迪采用了全新的第二代航空駕駛艙。整車的舒適度在同級(jí)別車中絕對(duì)是佼佼者，無論是在高速公路上體驗(yàn)飛馳的快感，還是在彎曲的小路上體驗(yàn)穩(wěn)定的安全感，寶迪都像是一個(gè)貼心的使者。造型、色彩更加豐富，冷暖兩色調(diào)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓人賞心悅目，客車同樣可以時(shí)尚；

動(dòng)力系統(tǒng)配備了世界領(lǐng)先的德國(guó)博世柴油共軌電噴系統(tǒng)，不僅在排放達(dá)到國(guó)Ⅲ，功率更高達(dá)125馬力，扭矩輸出增大6%，噪音降低3db。百公里油耗比國(guó)Ⅱ下降8%-10%，也使得它成為節(jié)能環(huán)保的高手。

依維柯汽車報(bào)價(jià)

一、依維柯幾乎沒有十萬元以下的車，基本都在十幾萬到三十幾萬。

二、油耗：根據(jù)車型不同在七到十個(gè)油。

三、安全：依維柯采取3C復(fù)合防撞車身，有歐系傳統(tǒng)的SSR底盤，發(fā)生碰撞時(shí)此底盤可抵消兩成左右的撞擊力。

四、保養(yǎng)：小保一萬公里，費(fèi)用差不多四百多，大保兩萬公里，費(fèi)用是七百多。

五、配置太多了，請(qǐng)參考資料。

六、性能中意合資品牌，關(guān)鍵部件堅(jiān)持進(jìn)口，在中國(guó)市場(chǎng)經(jīng)歷了三十年實(shí)踐與考驗(yàn)，請(qǐng)?jiān)儐柹磉呴_依維柯的司機(jī)。