大家好，關(guān)于進(jìn)口指南者怎么那么便宜很多朋友都還不太明白，不過(guò)沒(méi)關(guān)系，因?yàn)榻裉煨【幘蛠?lái)為大家分享關(guān)于指南者進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)區(qū)別的知識(shí)點(diǎn)，相信應(yīng)該可以解決大家的一些困惑和問(wèn)題，如果碰巧可以解決您的問(wèn)題，還望關(guān)注下本站哦，希望對(duì)各位有所幫助！

進(jìn)口吉普指南者為什么那么貴

在城市SUV的底子上加上了越野屬性。吉普（Jeep）是一個(gè)美國(guó)汽車品牌，世界上第一輛Jeep越野車是1941年在二戰(zhàn)中為滿足美軍軍需生產(chǎn)的，進(jìn)口指南者貴的原因是該車型在在城市SUV的底子上加上了越野屬性。

指南者進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)區(qū)別

1、配件不同

老款進(jìn)口指南者搭載的是2.0l和2.4l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，國(guó)產(chǎn)指南者搭載的是1.4t渦輪增壓和2.0l發(fā)動(dòng)機(jī)，而且進(jìn)口指南者是國(guó)產(chǎn)指南者上一代車型，外觀和內(nèi)飾差別很大。

2、裝配工藝上的不同

指南者配備的是CVT無(wú)級(jí)變速箱，但有人為設(shè)定的手動(dòng)模式，總共有6個(gè)擋位。由于CVT變速箱是通過(guò)鏈條在兩個(gè)錐形盤(pán)之間來(lái)回滑動(dòng)而時(shí)刻變換著傳動(dòng)比，在D擋加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)保持恒定，沒(méi)有轉(zhuǎn)速持續(xù)上升產(chǎn)生的加速力的變化，因此一般都會(huì)選擇手動(dòng)模式開(kāi)。

在手動(dòng)模式控制下，在沒(méi)有變換擋位的時(shí)候，鏈條會(huì)根據(jù)先前電腦的設(shè)定，被固定在錐形盤(pán)的某個(gè)位置上，這樣一來(lái)傳動(dòng)比就不能無(wú)級(jí)改變了。這種設(shè)定方式，產(chǎn)生的效果與自動(dòng)變速箱是一樣的。這樣一來(lái)，只要將轉(zhuǎn)速維持在3000轉(zhuǎn)附近，一旦踩下油門(mén)踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)迅速上升，加速感就會(huì)如期而至。

3、設(shè)計(jì)不同：

JEEP的車型很少有與操控性沾邊的，但這款基于前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)轎車平臺(tái)的指南者，卻一躍成為操控高手。前麥弗遜的設(shè)計(jì)，是城市型SUV的標(biāo)配，幾乎所有的城市型SUV都不例外，包括越野王國(guó)的路虎神行者。