這篇文章給大家聊聊關于特斯拉怎樣開啟動能回收，以及特斯拉動能回收設置對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站哦。

特斯拉動能回收設置

將滑動鍵盤帶回到位置：

特斯拉動能回收設置包括彈簧鍵、蓋板和位置傳感器。當按鍵被按下時，蓋板會將滑動鍵盤拉起，然后蓋板會由位置傳感器來監(jiān)測它的位置，并將信息發(fā)送給特斯拉動能回收設置，特斯拉動能回收設置會根據(jù)接收的信息調(diào)整滑動鍵盤的位置，使之回到原來的位置。

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特斯拉動能回收能關嗎特斯拉動能回收怎么設置

特斯拉動能回收開關已經(jīng)被取消掉，并且鎖定在原來標準模式的強度，只能通過改變加速模式和停止模式的設置改變油門和剎車踏板踩下松開的動態(tài)。

特斯拉動能回收怎么設置

1、停止模式在緩行時，動能回收關閉，原來是行駛狀態(tài)的，車速會下降到3-5km/h蠕行，原來是停止狀態(tài)的，松開剎車后車輛會以3-5km/h的速度蠕行。

2、停止模式在轉動時，車輛完全停下后不會啟動駐車制動，如同燃油車掛到了空擋。

3、停止模式在保持時，動能回收啟動，松開加速踏板車輛會自動減速直至停止，動能回收的強度與之前的標準模式差不多。

動能回收實際上是車輛一種反向充電的模式。當開啟動能回收之后，車輛在松開油門時會產(chǎn)生明顯的拖曳感，這時因為車輛在利用自身慣性帶動發(fā)電機工作，從而實現(xiàn)把車輛的慣性轉換為電量的作用。動能回收模式能在一定程度上增加車輛的行駛里程，其次減少剎車次數(shù)也能降低剎車片的損耗。

其次，在遇到長下坡的時候，燃油車可以使用發(fā)動機進行制動，但是純電車沒有變速箱，因此可以用動能回收模式代替。車輛在長時間下坡時剎很容易過熱，使用動能回收模式能有效緩解這個問題。

由于開啟動能回收模式之后，車輛松開油門時會減速得很快，因此剛開始使用時可能會不適應，在一定程度上會影響駕駛體驗。如果車上乘客容易暈車的話，最好不要開啟動能回收。其次，在城市中低速行駛時可以開啟動能回收模式，高速上可以關閉動能回收模式。

特斯拉動能回收能關嗎

應該是可以的，有能量回收系統(tǒng)的但是這樣做的意義不大啊，況且能量回收只是很小的能量。

目前特斯拉交付的新車，所有動能回收都調(diào)整到了標準模式，不再提供“LOW”模式供選擇而對于以往的車輛，如果 OTA最新的固件也會被剝奪設置的權力本文來源于