因此，清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問(wèn)題，并預(yù)防其再次發(fā)生。

分析：電磁閥損壞是引起打滑的一個(gè)重要原因，小編認(rèn)為導(dǎo)致您愛(ài)車(chē)出現(xiàn)打滑的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會(huì)出現(xiàn)頓挫的問(wèn)題，時(shí)間久了就會(huì)導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問(wèn)題。

，壓縮機(jī)傳動(dòng)膠帶的松緊度也直接影響著電磁離合器的壽命 傳動(dòng)膠帶過(guò)松，電磁離合器就容易出現(xiàn)打滑；傳動(dòng)膠帶過(guò)緊，電磁離合器上的負(fù)荷就會(huì)增加。傳動(dòng)膠帶松緊度不當(dāng)時(shí)，輕則會(huì)引起壓縮機(jī)不工作，重則會(huì)引起壓縮機(jī)的損壞。

在濕滑路面上行車(chē)時(shí)，盡可能保持直線行走，不要頻繁換道，盡量在路中間沿車(chē)轍走。在濕滑路面上起步及中低速行駛時(shí)，最好選擇高一擋的擋位，以免驅(qū)動(dòng)力過(guò)大造成打滑。

我建議你別冒這個(gè)險(xiǎn)，DSG已經(jīng)極度不可靠了，大眾目前沒(méi)能力解決這個(gè)問(wèn)題，而且DSG也不是大眾發(fā)明的，只是大眾在用而已。日系廠商考慮技術(shù)不成熟，所以沒(méi)用。抖動(dòng)啥的都是小事，死亡閃爍都有可能要你命。