會(huì)車(chē)時(shí)汽車(chē)A柱與前擋風(fēng)玻璃下沿組成的夾角，與車(chē)道邊緣線重合時(shí)，車(chē)輛基本處于車(chē)道中央行駛，保持這個(gè)狀態(tài)直線行駛，基本不會(huì)壓線，但這種方法適合低速行車(chē)時(shí)使用，因?yàn)槲覈?guó)都是靠左行駛的，所以左側(cè)A柱的盲區(qū)比右側(cè)的更大一點(diǎn)。

首先用螺絲刀將原車(chē)的后視鏡底座撬開(kāi)，拆下原車(chē)的支架。用工具將左側(cè)A柱撬開(kāi)，將電源線沿著車(chē)頂走線，將其放入左側(cè)A柱里并包住。

這是汽車(chē)構(gòu)造所造成的視線盲區(qū)，其實(shí)B柱、C柱也會(huì)形成盲區(qū)，但是汽車(chē)更多時(shí)候是處于向前行駛，所以A柱對(duì)行駛視野的影響更大，特別是駕駛員左側(cè)的A柱，根據(jù)人的視野近大遠(yuǎn)小的規(guī)律，3米處遠(yuǎn)的80cm物體將被遮擋。

前風(fēng)擋和前后門(mén)的玻璃兩側(cè)有三個(gè)立柱，從前往后依次為前柱(A柱)、中柱(B柱)、后柱(C柱)。除了起到門(mén)框的作用，最主要還起了支撐作用。對(duì)汽車(chē)來(lái)說(shuō)，ABC柱的強(qiáng)度是汽車(chē)安全性的一個(gè)重要指標(biāo)。

控制油泵、控制風(fēng)扇、控制空調(diào)，還有個(gè)是主繼電器，控制以上三個(gè)。由于為某一個(gè)用途設(shè)計(jì)使用的電子電路，最終或多或少都需要和某一些機(jī)械設(shè)備相交互，所以繼電器也起到電子設(shè)備和機(jī)械設(shè)備的接口作用。