其實漢蘭達為什么北京便宜的問題并不復雜，但是又很多的朋友都不太了解漢蘭達可以在北京開嗎，因此今天小編就來為大家分享漢蘭達為什么北京便宜的一些知識，希望可以幫助到大家，下面我們一起來看看這個問題的分析吧！

豐田漢蘭達為什么總是前輪打滑爬不上坡

哈哈，漢蘭達的后輪太重了，假如你給普通前驅(qū)小轎車后備箱超載、后排座三個大漢，副駕駛不坐人，你也爬不上去！

也就是說前后配重比更傾向于50:50，就是說一個前驅(qū)車搞成了后驅(qū)車的配重重心，這對于前驅(qū)車爬坡是致命的抓地力嚴重不足。你也可以理解為漢蘭達的后部可能負重太大，比如備胎、更厚實的后保險杠等。

因為前驅(qū)車雖然不善于爬坡，但是由于嚴重的頭重腳輕，前驅(qū)爬坡也是不可忽視的，拉著走更省力，效率也高，前驅(qū)就省油。比如走在泥濘的平路上，你開著前驅(qū)車要比后驅(qū)車更輕松，更不容易熄火，而且牽引力還不錯，如果不猛踩油門輪胎打滑甚至超過了后驅(qū)。

除非后置后驅(qū)的后驅(qū)車，效率高了，才會省油，或者前驅(qū)車倒著開車，變成后置后驅(qū)，最強大的牽引力。

漢蘭達可以在北京開嗎

可以。漢蘭達，是中日合資廣汽豐田生產(chǎn)的一款汽車，漢蘭達可以在北京開，豪華版全部都是京五排放標準，北京只給達到京五排放標準的車輛注冊上牌。

為什么朋友都推薦不要買奔馳

在我們很年輕的時候，都曾夢想開一輛BBA。有些人喜歡奔馳，覺得奔馳是老大哥。有些人喜歡奧迪，因為電影中的奧迪汽車科技感十足，就像是未來穿越過來的產(chǎn)品一樣。還有一些人熱衷于寶馬，因為寶馬的造型更加犀利，操控一流。于是，在我們存了很多年錢以后，開始正式關注BBA。但是，這個過程中我們發(fā)現(xiàn)，身邊的車友們都說不要買奔馳，原本自己還是打算買奔馳車的，這么一來，就有點猶豫不決了。那么，為什么朋友都建議不要買奔馳呢？首先，相同車型，奔馳更貴。其次，奔馳的保養(yǎng)價格更高。下面，讓我們具體看一下。

一、奔馳的價格沒有優(yōu)勢

現(xiàn)在，大家都開過汽車了，對汽車駕駛感受上也有自己的心得。因此，面對購車時，大家都會注重試駕感受。在許多人準備購買汽車時，都會把奔馳、寶馬以及奧迪相同級別的車子都開一遍。最后大家都一致認為，奔馳的駕駛感受并沒有很突出，也許它更注重乘車體驗吧。但是，對于自己開車的人來說，駕駛感受才是王道?？墒牵捡Y車在同級別中是最貴的，例如B級車領域，奔馳C的價格都高出了寶馬3系和奧迪A4L。如此一來，奔馳性價比太低，因此不建議購買奔馳。

二、奔馳保養(yǎng)更貴

都說買得起奔馳S級都養(yǎng)不起奔馳S級，意思是說奔馳的保養(yǎng)以及維護成本太高，這是目前一致公認的情況。對于寶馬3系而言，10000公里保養(yǎng)一次，每次花費1000元左右。奧迪A4L比寶馬3系稍微高一點，但是奔馳C級是最貴的。因此，養(yǎng)成成本方面，奔馳實在是太貴，開奔馳不劃算。

通過上述分析可以得知，奔馳車的行車感受沒有很突出，但是價格卻貴了不少，實在不值得購買，因此朋友們才不建議買奔馳。