1、內飾 內飾的整體做工我覺得還是非常不錯的，在一些小的細節(jié)方面感覺挺細膩的，這也是凱迪拉克這款車一個非常成功的地方，還有一點就是這個車的中控臺用了很多軟材料，包括一些皮質的材料，感覺在用料方面做的也非常不錯。

2、剎車也是很奈斯，凱迪拉克很厚道的了，配的brembo4活塞卡鉗再加米其林ps4s 19寸性能胎#舒適性 開起來，路感還是比較清晰，有點扁硬。各有好處。拐彎不會出現(xiàn)車身幅度傾斜。

3、凱迪拉克CT6 是的，CT5和6都是我的菜，尤其是改款后CT6前后燈的造型彌補了整個車橫向上的視覺效果，空間上又足夠滿足各種使用場景，再加上足量的優(yōu)惠，不得不讓人產(chǎn)生興趣。

4、這車要讓我有充分的擁有和駕駛的欲望，配置要能夠滿足有點挑剔的我，品牌也不至于沒有吸引力。CT5頂配的配置讓我不太能挑的出毛病，而3系的配置在我來看可以用寒酸來形容（人各有志，別跟我杠）。

5、系這個內飾太low了，配不上這藍天白云的招牌。 而至于大奔的話，價位有點高，不敢想，也不敢問。 在經(jīng)過激烈的思想斗爭后，還是決定回歸初心，把目光落回到凱迪拉克CT5身上。由于目標明確，我就直接去SSSS店試駕談價了。

6、對于這個車我可是太有發(fā)言權了，本是家里人就有開凱迪拉克的，加上我自己也買了一輛CT5，目前跑了又半個月了吧，我說說我的感受：滿意的地方好挺多的，車的顏值非常高的，設計得挺不錯的，棱角線條設計得都非常好。