汽車油箱壓力過大的表現(xiàn) 燃油壓力不穩(wěn)有什么現(xiàn)象
大家好,今天來為大家解答汽車油箱壓力過大的問題,包括燃油壓力不穩(wěn)有什么現(xiàn)象也一樣很多人還不知道,因此今天就來為大家分析分析,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!如果解決了您的問題,還望您關注下本站哦,謝謝~
怎樣能看出汽車油泵是否壞了有什么現(xiàn)象
燃油泵損壞常見原因有以下3點:
1.油箱油不充足當儀表中的燃油油位警告燈點亮時,由于液位過低,燃油泵電機得不到充分的冷卻和潤滑,會造成電機過熱甚至不工作。長期這樣的話就會造成汽油泵損壞加快。
2.汽油品質過差,汽油中還有雜質或者異物,汽油泵過臟時,這些雜質進入了汽油泵的內(nèi)部軸承中就會加快軸承的磨損,導致汽油泵損壞。
3.汽油濾清器長期不更換,汽油濾清器堵塞,汽油泵內(nèi)部長期處于高負荷狀態(tài)導致汽油泵損壞。
汽車油箱燃油壓力正常值是多少
在300到350之間。
1.
打開點火開關(不起動發(fā)動機)使電動燃油泵運轉,此時的燃油壓力應符合技術要求,一般應在0.3MPa左右擺動。
2.
將回油軟管夾住,此時油壓表讀數(shù)即為油泵最大供油壓力,其值應符合車型技術要求,一般為工作油壓的2~3倍,即0.5~0.75MPa。
3.
松開油管夾鉗,恢復靜態(tài)油壓,取下油泵繼電器跨接線使油泵停止運轉,并等待5min,此時油壓表讀數(shù)即為燃油供給系統(tǒng)保持壓力...
燃油壓力不穩(wěn)有什么現(xiàn)象
行車動力不足,加油無力,熄火等癥狀。
燃油泵是汽車配件行業(yè)的專業(yè)術語,是電噴汽車燃油噴射系統(tǒng)的基本組成之一。作用是把燃油從燃油箱中吸出、加壓后輸送到供油管中,和燃油壓力調(diào)節(jié)器配合建立一定的燃油壓力。
汽油泵泵的壽命
(一)理論上這東西應該和車是同壽命的,所以沒有一定的公里數(shù)和時間的限制。汽油泵損壞后的一些表現(xiàn): 1、泵芯損壞時,當燃油供給系統(tǒng)工作時,這時打開鑰匙門時,沒有汽油泵運轉的聲音; 2、泵體損壞時,由于泄壓、燃油壓力不能達到規(guī)定的燃油壓力值,不能很好的霧化,從而發(fā)動機不能啟動。 3、不要等到汽油燈報警后還不去加油,因為汽油泵是要靠汽油來導熱降溫的,汽油液面太低的時候,起不到降溫散熱作用,減少使用壽命。
(二)汽油泵的故障:汽油泵單向閥損壞:無殘余壓力,造成啟動困難。離心泵葉輪磨損:供油壓力降低,加速無力。碳刷磨損:汽油泵停轉,無法啟動,遇到這種情況可以敲擊油箱底部,油泵還能運轉。轉子卡滯等機械故障:油泵工作電流升高,造成繼電器或保險損壞。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<