各位老鐵們好，相信很多人對房車參數(shù)都不是特別的了解，因此呢，今天就來為大家分享下關(guān)于房車參數(shù)以及有20萬以下的房車嗎的問題知識，還望可以幫助大家，解決大家的一些困惑，下面一起來看看吧！

宏運旅途L12。

宏運旅途L12房車基于大通V80短軸中頂?shù)妆P打造，是一輛一家三口出行的不二之選，而且這輛車申報了商務(wù)車的公告，不受旅居車1.75米車高的限制，同樣和家用轎車一樣享受節(jié)假日的高速免費、無報廢年限、正常上牌等政策，旅游出行十分方便。

本車尺寸為4950*1998*2345mm，軸距為3100mm，車輛整體較為小巧，通過性會更好一些，在市區(qū)內(nèi)也可以作為一輛通勤代步車來使用，下地庫或其它限高地點也不用擔(dān)心。本車有高配和低配兩個版本，高配版搭載的是一臺2.0T的柴油發(fā)動機，使用的是手動擋變速箱，后期也可以換裝為自動擋變速箱，高配版最

所謂真正賣的好的房車，應(yīng)該有幾個衡量標準，比如：市場占有率（也就是大家常說的保有量）、小毛病少（硬件類毛病可以自行解決）返廠率低（大毛病必須返場維修）、售后網(wǎng)點多（全國各省市都有售后維修中心）。以上應(yīng)該是“好房車”的一些特質(zhì)與共性，下面我們就根據(jù)這些特質(zhì)，來舉例說明：

先來說說自行房車（主要指C型房車），據(jù)2016年至今，棟哥的粗略統(tǒng)計：皮卡類自行房車，市場保有量最高的品牌是“夢之旅”黃海系列、“覽眾”長城系列；大通和依維柯房車依次為：凱倫賓威、中天、春田、亞特系列。

作為房車車友，棟哥常駕的房車系列分別是：依維柯和奔馳系列，就這兩款品牌來說，一般小毛病比較少（當(dāng)然車齡太長的另當(dāng)別論），而奔馳也相似，較為皮實，只要注重保養(yǎng)，可以杜絕許多小毛病。

目前市面上及路上的自行房車，返廠率都較低，因為出了車廂意外，作為載體的地盤已經(jīng)很成熟，一般返場的原因多半是，夾在板材中間的線路出了問題，一般修理廠和售后服務(wù)站都解決不了類似問題，只有送回廠家解決問題。

在印象中，售后服務(wù)站最多的是宇通和中通，因為兩家最早是做客車的，所以旗下的房車售后維修，自然就比別家便捷許多。

以上數(shù)據(jù)多為棟哥經(jīng)驗之談。如有失公允，望海涵或賜教補充。歡迎交流！