大家好，18福特野馬美規(guī)參數(shù)相信很多的網(wǎng)友都不是很明白，包括平行進(jìn)口福特野馬18款與17款有什么不同也是一樣，不過(guò)沒(méi)有關(guān)系，接下來(lái)就來(lái)為大家分享關(guān)于18福特野馬美規(guī)參數(shù)和平行進(jìn)口福特野馬18款與17款有什么不同的一些知識(shí)點(diǎn)，大家可以關(guān)注收藏，免得下次來(lái)找不到哦，下面我們開始吧！

野馬中規(guī)和美規(guī)的區(qū)別

中國(guó)版配置較高，美國(guó)版配置較低，但價(jià)格較便宜。美版的前保險(xiǎn)杠兩側(cè)都有反光條，中文版沒(méi)有。野馬是福特旗下的雙門跑車。該車長(zhǎng)寬高分別為4794毫米(mm)、1916毫米(mm)和1391毫米(mm)，軸距為2720毫米(mm)。

Mustang使用兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，一臺(tái)是2.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一臺(tái)是5.0升自然吸氣v8發(fā)動(dòng)機(jī)。

國(guó)內(nèi)經(jīng)常遇到的野馬基本都是2.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

野馬的2.3升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220kw，最大功率轉(zhuǎn)速5,400rpm，最大扭矩434Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3,000rpm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

采用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)重量，提高汽車的機(jī)動(dòng)性和燃油合理性。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是10at變速箱。

使用10at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油合理性。

此外，at變速器的可靠性和耐久性也相對(duì)較好。

野馬的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿懸架可以提高車輛的操控性和乘坐舒適性，多連桿懸架的結(jié)構(gòu)也比較復(fù)雜。

平行進(jìn)口福特野馬18款與17款有什么不同

平行進(jìn)口福特野馬18款與17款有什么不同？平行進(jìn)口福特野馬18款與17款的不同有：1、變速箱不同：平行進(jìn)口福特野馬18款搭載的是一款10擋手自一體變速箱；17款搭載的是一款6擋手自一體變速箱。2、車身尺寸不同：平行進(jìn)口福特野馬18款的車身長(zhǎng)高分別是4794mm、1373mm；17款的車身長(zhǎng)高分別是4784mm、1387mm。以平行進(jìn)口福特野馬18款為例，其車的前懸架形式是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸掛形式是多連桿式獨(dú)立懸架，搭載了2.3t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是309ps，最大功率是227kw，最大扭矩是434nm。