很多朋友對于特斯拉加裝尾翼合法嗎和特斯拉Model 3加裝尾翼合法嗎不太懂，今天就由小編來為大家分享，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！

特斯拉Model 3要不要加尾翼

可以加。其實這是與碳纖維尾箱蓋一體的自動升降尾翼。碳纖維可以減重，升降尾翼可以根據(jù)車速提供不同的下壓力，確實是顏值與功能兼?zhèn)?，非常值得推薦的一個性能改件。

特斯拉Model 3

是特斯拉Model X系列的新品，北京時間2016年4月1日11點30分在美國發(fā)布，基礎售價35000美元。在開放官網(wǎng)預定之前，僅靠門店排隊預定，Model 3的訂單數(shù)量已經(jīng)超過11.5萬輛。

截至2018年5月28日，該款車型只在美國和加拿大實現(xiàn)交付，特斯拉推遲Model 3的歐亞洲交付時間至2019年。2018年6月5日特斯拉對Model 3車型進行了升級，提升了駕駛舒適度。公司不僅升級了車輛的懸架系統(tǒng)，還升級了后座的配置。

特斯拉Model 3加裝尾翼合法嗎

其實Model 3也可以升級外觀包圍，是在外觀上最能突出個性化的配件，因此不少車主出于美觀的要求也會加裝包圍。而加裝一套小包圍，則不僅只個性，更是提高穩(wěn)定降低風阻系數(shù)的改裝方案。例如以下這輛特斯拉Model 3，女車主就升級了CMST的碳纖包圍套件，以下我們就來一起看看這樣的簡單升級能帶來什么樣的效果。

低姿態(tài)，走外觀路線，在前臉側進風口位置，原車也缺乏設計方面的點綴，而車主則加裝了碳纖維風口飾件，其設計稍微向前突出，撞風效果更好。同時碳纖維風口飾件以及前唇的相互配合，讓特斯拉Model 3原本圓潤的前臉也呈現(xiàn)出了應有的運動沖擊感。

大尾翼是亮點！尾翼的作用：是增加穩(wěn)定性，這對于大排量汽車比較關鍵，但相對較小排量的汽車的動力會受到影響。尾翼屬擾流部件，具有在高速行駛時提高下壓力和車身動態(tài)平衡的特性，但如果調校不好，只會適得其反。一般時速在100公里以上時，尾翼效果才比較明顯。

modely加裝碳纖尾翼需要車管所備案嗎

需要。

加裝尾翼也是算作改裝汽車的一部分，改裝汽車是要經(jīng)過車管部門批準的，批準通過才算是合法的，所以，如果你想要裝尾翼，應該先到車管部門進行登記。