大家好，紅綠燈三條感應(yīng)線的作用是用來感應(yīng)車輛的壓力的。當(dāng)車輛闖紅燈時，前輪越過停止線就會被拍攝第一張照片，車尾越過拍第二張。

電子警察的拍攝原理：

1、電子眼采用感應(yīng)線來感應(yīng)路面上的汽車傳來的壓力，通過傳感器將信號采集到中央處理器，送寄存器暫存（該數(shù)據(jù)在一個紅燈周期內(nèi)有效）；

2、在同一個時間間隔內(nèi)（紅燈周期內(nèi)），如果同時產(chǎn)生兩個脈沖信號，即視為“有效”，簡單的說，就是如果當(dāng)時紅燈，你的頭輪子過線了，而后輪子沒出線，則只產(chǎn)生了一個脈沖，在沒有連續(xù)的兩個脈沖時，不拍照；

3、有些情況是：有的人開車前輪越過線了，怕被拍到，于是他又倒一下車，回到線內(nèi)，結(jié)果還是被照了，什么原因？就是因為一前一后的，產(chǎn)生了“一對”脈沖信號（這一對脈沖是在同一個紅燈周期內(nèi)產(chǎn)生的）；

4、黃燈亮?xí)r，拍照系統(tǒng)延時2s后啟動；紅燈亮?xí)r，系統(tǒng)已經(jīng)啟動；綠燈將要亮?xí)r，提前2s關(guān)閉系統(tǒng)，防止誤拍。所以很多的士司機都知道，差不多就可以走了，一樣沒事就這個道理

電子眼的感應(yīng)線位于停止線和人行道之間。

感應(yīng)線通常位于停止線和人行道之間，觸發(fā)式拍照，感應(yīng)線圈就在車道的停止線那里，其是針對汽車設(shè)計的，小部分摩托車能觸發(fā)，大部分不能觸發(fā)；還有一種是在十字路口錄像式的，高清錄像能看清車牌和人臉，所以在這種攝像頭下發(fā)生的都能拍到。

電子眼的主要作用是通過對車輛檢測、光電成像、自動控制、網(wǎng)絡(luò)通信、計算機等多種技術(shù)，對機動車闖紅燈、逆行、超速、越線行駛、違例停靠等違章行為，實現(xiàn)全天候監(jiān)視，捕捉車輛違章圖文信息，并根據(jù)違章信息進行事后處理，是一種新的交通管理模式。