大家好，如果您還對本田nc750d不太了解，沒有關(guān)系，今天就由本站為大家分享本田nc750d的知識，包括本田nc750不能切換手動擋的問題都會給大家分析到，還望可以解決大家的問題，下面我們就開始吧！

本田ctx700停產(chǎn)原因

主要原因是銷量不好。

CTX700車系與NC車系相同搭載DCT雙離合變速系統(tǒng)，不過在車輛的設(shè)計及定位上有非常大的差距，CTX700采用較為美式風格的設(shè)計，因此在騎姿方面較為休閑，對于長途騎乘來說也更加舒適。

CTX700車系在2018年也隨著NC750D的腳步宣告停產(chǎn)，這也使得搭載DCT系統(tǒng)的車款中，少了美式風格車輛的選擇。

本田CTX700N的設(shè)計風格帶有些美式巡航車的影子，看得出來這輛車追求的是舒適，而不是享受見彎劈彎的能力。從這個角度上看，更能顯現(xiàn)CTX700N低矮的車身線條。另外，寬大厚實的坐墊讓前后座都能夠具有不錯的舒適性。

本田NC750降檔頓挫是什么意思

P檔是停車檔，R是空檔，N是倒擋，D是正常的前進檔，D3檔是只能在1至3檔之間自動切換，2檔是只能在1至2檔之間自動切換。平時開車只用D檔就行了。

本田nc750不能切換手動擋

其實NC750X可以在手動和自動之間切換

是因為沒有傳統(tǒng)的換擋機構(gòu)，手動換擋需要通過左右兩個手把上的按鍵操作完成。

除了一些較為常見的開關(guān)鍵之外，左手把上設(shè)有+/-檔按鍵，而右手把上的按鍵能夠完成，自動/手動模式的選擇，以及S/D/N檔位的選擇。

主要設(shè)置還是要靠右手把上的按鍵來完成，右手把上按鍵的操作流程，雖然看起來有些復雜，但是熟悉之后幾乎可以進行盲操作。省去傳統(tǒng)的換檔步驟（離合+油門+檔位），能最大限度地降低頻繁換擋帶來的疲勞程度。