大家好，今天給各位分享福特車(chē)子突然發(fā)動(dòng)不了的一些知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)車(chē)型進(jìn)行解釋?zhuān)恼缕赡芷L(zhǎng)，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在就馬上開(kāi)始吧！

車(chē)型1起動(dòng)機(jī)沒(méi)反應(yīng)車(chē)子不點(diǎn)火

1、檢查電瓶是否有電，如果儀表有電，一打火儀表燈就全滅了，也就是電瓶虧電了，找地充完電再打吧。

2、如果電瓶電充足，則檢查啟動(dòng)保險(xiǎn)，前機(jī)蓋打開(kāi)，找到保險(xiǎn)盒（黑色方型的），里面有好幾多保險(xiǎn)繼電器，逐個(gè)檢查。

3、有電、保險(xiǎn)都沒(méi)問(wèn)題，那就確定是啟動(dòng)機(jī)（馬達(dá)）壞了，到4S店更換。

車(chē)型2無(wú)法發(fā)動(dòng),提示發(fā)動(dòng)機(jī)故障

由于氧傳感器或空空氣流量傳感器故障，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。氧傳感器故障:目前汽車(chē)上安裝了兩個(gè)氧傳感器，一個(gè)在前面，一個(gè)在三元催化轉(zhuǎn)化器前面。前氧傳感器的作用是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下的空空燃比，ECU電腦根據(jù)這個(gè)信號(hào)調(diào)整噴油量，計(jì)算點(diǎn)火時(shí)間。后置主要是檢測(cè)三元催化轉(zhuǎn)化器的工作質(zhì)量。因此，如果氧傳感器損壞或傳感器插頭損壞或松動(dòng)，混合氣將過(guò)稀或過(guò)濃，從而導(dǎo)致故障燈亮起?？湛諝饬髁總鞲衅鞴收?空空氣流量傳感器也叫空空氣流量計(jì)，它檢測(cè)吸入的空空氣流量并轉(zhuǎn)換成電信號(hào)傳輸給ECU，間接讓ECU根據(jù)最佳空空燃比決定噴多少油。如果空空氣流量傳感器或電路出現(xiàn)故障，ECU將無(wú)法獲得正確的進(jìn)氣信號(hào)，無(wú)法控制正常的燃油量，從而導(dǎo)致混合氣過(guò)稀或過(guò)濃，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常工作。

車(chē)型3***無(wú)法啟動(dòng)

你好，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)有很多種原因，如果說(shuō)在打火的時(shí)候能夠聽(tīng)到起動(dòng)機(jī)有力的旋轉(zhuǎn)，那說(shuō)明起動(dòng)機(jī)部分以及蓄電池部分是沒(méi)問(wèn)題的，那么該故障可能的原因是發(fā)動(dòng)機(jī)的供油、發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火以及發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。一般來(lái)講發(fā)動(dòng)機(jī)供油和發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火的可能性非常大。