大家好，今天來(lái)為大家分享汽油車怠速開空調(diào)的一些知識(shí)點(diǎn)，和怠速開空調(diào)對(duì)車有影響嗎的問題解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的話可以看看本篇文章，相信很大概率可以解決您的問題，接下來(lái)我們就一起來(lái)看看吧！

車子怠速時(shí)間過長(zhǎng)開空調(diào)對(duì)車有影響嗎

汽車長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)開空調(diào)會(huì)造成汽車配件磨損，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速過低制冷效果差，不能滿足使用；發(fā)動(dòng)機(jī)怠速使用空調(diào)容易引起燃油(氣)燃燒不完全，產(chǎn)生大量廢氣；長(zhǎng)時(shí)間在封閉的空間內(nèi)怠速使用空調(diào)容易引起中毒窒息。

相關(guān)資料：汽車怠速開空調(diào)注意事項(xiàng)：

1、不要長(zhǎng)時(shí)間使用內(nèi)循環(huán)：內(nèi)循環(huán)的原理是空氣在車內(nèi)封閉的空室內(nèi)循環(huán)，導(dǎo)致車內(nèi)氧氣含量持續(xù)下降。而且如果氣缸內(nèi)的汽油沒有完全燃燒，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)未燃燒的一氧化碳可能會(huì)泄漏到車內(nèi)，這樣車內(nèi)空氣質(zhì)量會(huì)越來(lái)越差，對(duì)身體會(huì)造成危害。

2、曝光后不要立即打開空調(diào)節(jié)：正確的散熱方式是發(fā)動(dòng)汽車后放下兩側(cè)的玻璃，讓車外的空氣先對(duì)流。這樣不僅可以快速降低車內(nèi)的溫度，還可以有效降低后續(xù)冷卻時(shí)空調(diào)的負(fù)荷。三分鐘后，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后，收起車窗，開啟空調(diào)節(jié)。

3、避免長(zhǎng)時(shí)間在空轉(zhuǎn)：長(zhǎng)時(shí)間在怠速狀態(tài)下使用汽車空調(diào)會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱系統(tǒng)、電池系統(tǒng)以及整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)產(chǎn)生不利影響。這時(shí)如果能確定停車等待時(shí)間很長(zhǎng)，最好關(guān)掉空調(diào)開關(guān)，放下車窗或者關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)離開車。

怠速開空調(diào)傷車嗎

汽車怠速開空調(diào)對(duì)車造成汽車配件磨損。

一、怠速容易燒機(jī)油。怠速的時(shí)候，節(jié)氣門開度小，進(jìn)氣歧管內(nèi)部真空度高，容易把機(jī)油蒸汽吸入到進(jìn)氣歧管內(nèi)部，有些沉積在進(jìn)氣歧管內(nèi)部，形成類似積碳的物質(zhì)，或者叫結(jié)焦。長(zhǎng)時(shí)間低速或怠速，特別是渦輪增壓車型，會(huì)發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門后面的進(jìn)氣歧管里面會(huì)有一灘機(jī)油，不過這些機(jī)油一般會(huì)在跑高速后會(huì)消失。

二、怠速容易積碳。怠速的時(shí)候，一般混合氣會(huì)偏濃一些，所以長(zhǎng)時(shí)間怠速混合氣偏濃，容易使發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，還有低速行駛走走停停也是，比如“一腳油門一腳剎車”，一腳油門剛提上速，然后又要?jiǎng)x車了，發(fā)動(dòng)機(jī)處于一會(huì)加濃，一會(huì)減少噴油量的情況，也容易使發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。

總的來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)時(shí)間怠速不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成太大的損傷，只是會(huì)增加油耗并導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)容易消耗機(jī)油和產(chǎn)生一些積碳。一般怠速十小時(shí)也沒什么問題，有些人忘記熄火怠速一晚上都有，然后油箱沒油就熄火了。