常見(jiàn)的傳感器有節(jié)氣門位置換氣車速傳感器和自動(dòng)變速箱油溫傳感器，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器等。傳感器的特點(diǎn)包括：微型化、數(shù)字化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化。它是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測(cè)和自動(dòng)控制的首要環(huán)節(jié)。

油壓油溫傳感器：其安裝在變速器的油底殼內(nèi)的閥體上。功用是檢測(cè)自動(dòng)變速器液壓油的溫度。以作為ecu進(jìn)行換檔控制，油壓控制和鎖止離合器控制的控制信號(hào)。

氧傳感器作用：是提供混合器濃度信息，用于修正噴油量，實(shí)現(xiàn)對(duì)空燃比的閉環(huán)控制，保證發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際的空燃比接近理論空燃比的主要元件。失效影響：怠速不穩(wěn)，耗量過(guò)大。