1、低扭不足，意思就是汽車在低轉(zhuǎn)速狀態(tài)下扭矩不足，進(jìn)而就會導(dǎo)致汽車中前段加速無力。與之相對應(yīng)的，是低轉(zhuǎn)高扭。低轉(zhuǎn)高扭的意思就是汽車在較低的轉(zhuǎn)速狀態(tài)下就能擁有較高的扭矩，這就會導(dǎo)致汽車起步“很有勁”。

2、低扭矩不足是指汽車在低轉(zhuǎn)速狀態(tài)下扭矩不足，進(jìn)而影響汽車前級的加速力。與此相對應(yīng)的是低轉(zhuǎn)速高扭轉(zhuǎn)。 低轉(zhuǎn)速高扭矩是指汽車在低轉(zhuǎn)速狀態(tài)下具有高扭矩，這將影響汽車起步的“精神”。

3、與去年同期相比，是低轉(zhuǎn)高扭。低轉(zhuǎn)高扭的含義是指汽車在較低的速度下可以有較高的扭矩，這將影響汽車啟動的大強(qiáng)度。扭矩是發(fā)動機(jī)的動力。扭矩可以簡單理解為：發(fā)動機(jī)一旦轉(zhuǎn)動就能發(fā)出的動力大小。

4、低扭矩意味著低速時扭矩太弱。這類車行駛時的癥狀是油門踏板少，車輛不前進(jìn)。大部分小排量的自然吸氣發(fā)動機(jī)在低速時扭矩基本上都相當(dāng)弱，部分大排量的自然吸氣發(fā)動機(jī)在低速時扭矩也相當(dāng)弱。

5、通過更換更窄的輪胎，可以減少輪胎與地面的摩擦力，從而提高汽車低扭和加速時的動力 一套好的進(jìn)排氣系統(tǒng)可以使汽車在輸出動力時更加順暢，并且增加汽車排氣的回壓效果，在一定程度上增加汽車的低扭。