其實(shí)比亞迪三萬(wàn)公里質(zhì)保政策的問(wèn)題并不復(fù)雜，但是很多朋友都不太了解比亞迪一年3萬(wàn)公里是否有質(zhì)保。今天小編將為大家分享比亞迪三萬(wàn)公里質(zhì)保政策的相關(guān)知識(shí)，希望對(duì)大家有所幫助。下面我們一起來(lái)看看這個(gè)問(wèn)題的分析吧！

比亞迪一年3萬(wàn)公里無(wú)質(zhì)保。以下是關(guān)于保修期的介紹：

定義：

汽車保修期是指汽車生產(chǎn)企業(yè)在向消費(fèi)者銷售產(chǎn)品時(shí)，承諾對(duì)產(chǎn)品因質(zhì)量問(wèn)題出現(xiàn)的故障提供免費(fèi)維修和保養(yǎng)的時(shí)間段。目前大部分汽車廠商執(zhí)行的是新車質(zhì)保期，“兩年或6萬(wàn)公里，以先到者為準(zhǔn)?！奔促|(zhì)保期內(nèi)有兩個(gè)條件，一個(gè)是時(shí)間限制，行駛時(shí)間為2年；二是里程限制，6萬(wàn)公里。只要滿足這兩個(gè)條件中的任何一個(gè)，就說(shuō)明車輛的質(zhì)保期已經(jīng)過(guò)了，車輛的正常保養(yǎng)不是免費(fèi)的。

保修條件：

近日，《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》經(jīng)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議通過(guò)并實(shí)施，這意味著這部涉及汽車召回和車主權(quán)益保護(hù)的法規(guī)已經(jīng)正式生效。《召回條例》的出臺(tái)，被不少專家認(rèn)為是多年難以兌現(xiàn)的“汽車三包”政策的前奏。國(guó)家質(zhì)檢總局相關(guān)人士透露，汽車“三包”政策即將出臺(tái)，預(yù)計(jì)將在十八大后正式實(shí)施。

百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼

比亞迪電池8年之后的質(zhì)保如下：因?yàn)楸葋喌戏矫嬉?guī)定的三包質(zhì)保是規(guī)定8年的，如果8年之后出現(xiàn)電池問(wèn)題，車主需要自行解決?？梢赃x擇去4s店更換電池。比亞迪電池終身保修條件：1.電池組未被人為拆卸；2.電池電量下降了20%，可以免費(fèi)申請(qǐng)更換。比亞迪新能源汽車核心零部件質(zhì)保期為8年或15萬(wàn)公里，動(dòng)力電池的電池終身保修。當(dāng)電池電量下降20%時(shí)，可以申請(qǐng)免費(fèi)更換。比亞迪將拒絕承擔(dān)終身保修的情況：1.車輛所有權(quán)變更，即不是第一車主（新車購(gòu)買發(fā)票中的買方）；2.車輛用于非家庭用途（如公務(wù)、運(yùn)營(yíng)、比賽等）；3.未按照用戶手冊(cè)在保養(yǎng)期內(nèi)到授權(quán)服務(wù)店進(jìn)行保養(yǎng)；4.原廠純備件不用于維修；5.未注冊(cè)比亞迪云服務(wù)和迪粉匯；6.車輛連續(xù)任意12個(gè)月總里程超過(guò)30000公里；7.未在比亞迪授權(quán)服務(wù)店進(jìn)行事故維修；8.人為或意外碰撞、洪水、火災(zāi)和事故造成了三個(gè)電力系統(tǒng)相關(guān)部分的維護(hù)。

比亞迪2022.4.1起的質(zhì)保新政策與之前的政策有哪些不同：質(zhì)保的時(shí)間和里程縮短。自2022年4月1日起，銷售的新能源車（以交付時(shí)間為準(zhǔn)），其胎壓監(jiān)測(cè)模塊、懸置、球頭類，非營(yíng)運(yùn)質(zhì)保周期由6年或15萬(wàn)公里縮減為4年或10萬(wàn)公里。比亞迪此次修改質(zhì)保范圍，嚴(yán)格意義上并沒(méi)有違反《三包法》的相關(guān)規(guī)定，三包是按開票日期算的，有效期不低于2年或5萬(wàn)公里。但和之前所宣傳的6年15萬(wàn)公里確實(shí)存在不一致，而且還是以交付日期為準(zhǔn)（很多還要等4-5個(gè)月）。車主們可以抓住這一點(diǎn)，進(jìn)行合理、合法維權(quán)，以保護(hù)自己的權(quán)益。