停車幾天電瓶沒(méi)電 汽車停放幾天電瓶就沒(méi)電是什么原因
大家好,關(guān)于停車幾天電瓶沒(méi)電很多朋友都還不太明白,今天小編就來(lái)為大家分享關(guān)于汽車停放幾天電瓶就沒(méi)電是什么原因的知識(shí),希望對(duì)各位有所幫助!
汽車放幾天電瓶就沒(méi)電了怎么回事
之所以停車幾天后電池會(huì)耗盡,可能是因?yàn)殒i車前車上的電器設(shè)備還沒(méi)有全部關(guān)掉。如果停車后車上的電器設(shè)備一直工作,就會(huì)造成跑電現(xiàn)象。
車輛上的電源插頭短路、斷路或漏電。車主可以檢查所有繼電器。如果出現(xiàn)故障,需要及時(shí)去汽修店維修。
如果電池正極引線外皮脫落或破損,很可能導(dǎo)致電池漏液。車主可以去汽修店加固外皮。
汽車的電池沒(méi)電了。正常情況下,汽車停放1到2個(gè)月,電池完全沒(méi)電是有可能的。如果停車幾天后電池就沒(méi)電了,說(shuō)明舊電池的耐用性在下降,需要及時(shí)更換新電池。
汽車停放幾天電瓶就沒(méi)電是什么原因
汽車漏電電流過(guò)大。
正常的汽車放置一個(gè)月也沒(méi)有問(wèn)題,放置幾天后電瓶沒(méi)電說(shuō)明是汽車漏電電流過(guò)大導(dǎo)致的,把鑰匙/一鍵啟動(dòng)關(guān)閉后,汽車并沒(méi)有完全斷電。車身控制模塊(BCM)在工作,ECU存儲(chǔ)數(shù)據(jù)電路也在工作,甚至車載導(dǎo)航儀的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)電路也在待機(jī)。
汽車停放注意事項(xiàng)
需要注意選擇合適的停車環(huán)境,雖然說(shuō)現(xiàn)在已經(jīng)到了秋季末期,但同樣極有可能發(fā)生短時(shí)性的雷雨大風(fēng),如果你車子停在地下車庫(kù)的話有沒(méi)有被淹的風(fēng)險(xiǎn),如果你車子停在戶外的話那么盡量停在相對(duì)安全的地方。
比如說(shuō)小區(qū)內(nèi)的停車場(chǎng)或者有攝像頭監(jiān)控的地方,戶外的話建議大家可以用車衣把車子罩一下,然后把車衣固定住,千萬(wàn)不要直接停在樹(shù)底下,長(zhǎng)時(shí)間停在樹(shù)底下比露天停放更難處理,因?yàn)闃?shù)葉鳥屎樹(shù)膠直接粘在車漆上之后很難處理的。
汽車停放幾天電瓶就沒(méi)電是什么原因什么原因
有可能是電瓶質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致存儲(chǔ)電量不足或者漏電,還有可能車輛鎖車后有未關(guān)閉的車用電器。
電瓶虧電的原因一般是行駛距離過(guò)短導(dǎo)致電瓶充電不足,長(zhǎng)時(shí)間使用大功率電器,車輛鎖車后有未關(guān)閉的用電器?;蛘呤擒囕v質(zhì)量問(wèn)題電瓶質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致存儲(chǔ)電量不足,電瓶極間短路或斷路或電瓶樁頭卡箍虛接。
汽車電瓶,也叫蓄電池,是電池的一種,它的工作原理就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。通常,人們所說(shuō)的電瓶是指鉛酸蓄電池。即一種主要由鉛及其氧化物制成,電解液是硫酸溶液的蓄電池。
汽車電瓶維護(hù)要注意以下事項(xiàng):
1、避免長(zhǎng)時(shí)間把汽車停放在在露天停車場(chǎng),如長(zhǎng)期停放,須拆下蓄電池帶走,以防蓄電池結(jié)冰損壞。
2、汽車引擎在冬天不易啟動(dòng),每次發(fā)動(dòng)車的時(shí)間不應(yīng)超過(guò)5秒,再次啟動(dòng)間隔時(shí)間不少于15秒。在多次啟動(dòng)仍不打著火的情況下,應(yīng)從電路、點(diǎn)火線圈或油路等其他方面找原因。避免多次不間斷地啟動(dòng),這樣會(huì)導(dǎo)致蓄電池因過(guò)度放電而燒壞。
3、汽車蓄電池要經(jīng)常充電,蓄電池長(zhǎng)久不用就會(huì)慢慢自行放電,直至報(bào)廢,因此,每隔一段時(shí)間就應(yīng)啟動(dòng)一次汽車,給蓄電池充電。
4、每隔段時(shí)間要清潔一次蓄電池的接線柱,并涂上專用油脂以保護(hù)線束。經(jīng)常檢查蓄電池上的配件及連接線路。
5、禁止汽車熄火后使用汽車電器,發(fā)動(dòng)機(jī)在不發(fā)電的狀態(tài)下單獨(dú)使用蓄電池,會(huì)對(duì)其造成損害。
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