大家好，今天小編來(lái)為大家解答以下的問(wèn)題，關(guān)于tpms故障維修，汽車(chē)tpms系統(tǒng)故障是什么意思這個(gè)很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！

tpms故障是什么意思

Tpms英文叫胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，即胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。tpms故障指示燈長(zhǎng)時(shí)間亮起，表示輪胎壓力可能處于臨界點(diǎn)或傳感器功率較低。TMPS的作用TPMS(胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng))的作用是及時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)輪胎壓力和溫度，對(duì)輪胎漏氣、低壓、高壓、高溫等危險(xiǎn)狀態(tài)進(jìn)行預(yù)警，保障行車(chē)安全。TMPS故障1：輪胎氣壓低或漏氣如果指示燈亮，說(shuō)明某個(gè)輪胎的氣壓可能過(guò)低。如果在它開(kāi)啟時(shí)正在駕駛，請(qǐng)保持冷靜，不要驚慌，立即降低速度并避免急打方向盤(pán)和急剎車(chē)，然后檢查輪胎的氣壓。TMPS故障2：傳感器異常如果胎壓正常，檢查后沒(méi)有卡死，可能是胎壓傳感器異常。

tpms胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)故障怎么解決

一、首先下車(chē)檢查確認(rèn)輪胎狀態(tài)正常，無(wú)漏氣現(xiàn)像。

二、拔出鑰匙，重新插入啟動(dòng)試試。

三、如還是無(wú)胎壓監(jiān)測(cè)，可啟動(dòng)車(chē)子低速行駛大概五六分鐘，多數(shù)可顯示胎壓。

四、將汽車(chē)電池負(fù)極拆下過(guò)幾分鐘后安裝上，再插入鑰匙中控復(fù)位后也可顯示正常。五、汽車(chē)涉水后輪胎有進(jìn)水現(xiàn)像，導(dǎo)致胎壓監(jiān)測(cè)器電池?cái)嗦凡荒苷９╇?，清理干凈即可?p>六、電池沒(méi)電、更換電池即可解決。

胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)：

胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)簡(jiǎn)稱(chēng)“TPMS”，是“tire pressure monitoring system”的縮寫(xiě)。這種技術(shù)可以通過(guò)記錄輪胎轉(zhuǎn)速或安裝在輪胎中的電子傳感器，對(duì)輪胎的各種狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)，能夠?yàn)樾旭偺峁┯行У陌踩Ｕ稀?p>汽車(chē)tpms系統(tǒng)故障是什么意思

tpms故障是胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)故障。胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)故障燈亮是提示駕駛員輪胎壓力異常了,可能某個(gè)輪胎氣壓過(guò)低造成，出現(xiàn)此警告燈時(shí)應(yīng)該盡快檢查輪胎壓力，假如tpms故障燈亮起時(shí)你正在行駛中，請(qǐng)保持鎮(zhèn)靜，不要慌張，立即降低車(chē)速并避免快打方向盤(pán)和急剎車(chē)，隨后檢查輪胎氣壓。

并且補(bǔ)充四個(gè)輪胎的壓力，然后再按下胎壓復(fù)位度鍵消除警告即可。

一般胎壓燈點(diǎn)亮就說(shuō)明輪胎的胎壓出現(xiàn)了異常，胎壓傳感器監(jiān)測(cè)到一個(gè)或多個(gè)輪胎的胎壓不對(duì)，所以胎壓燈就會(huì)點(diǎn)亮。常見(jiàn)的有以下幾個(gè)原因：輪胎的胎壓傳感器本身出現(xiàn)了故障導(dǎo)致胎壓燈點(diǎn)亮，胎壓過(guò)高，低胎壓行車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)；或者是輪胎被扎，這個(gè)情況通常是極慢的漏氣，一時(shí)沒(méi)法發(fā)現(xiàn)到底是哪個(gè)輪胎，這時(shí)就可以用胎壓表進(jìn)行測(cè)量。

擴(kuò)展資料：

胎壓監(jiān)測(cè)分為兩種，一種為直接式，這種系統(tǒng)是經(jīng)過(guò)汽車(chē)ABS系統(tǒng)的輪速傳感器來(lái)比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差異，以到達(dá)監(jiān)測(cè)胎壓的目的。ABS經(jīng)過(guò)輪速傳感器來(lái)確定車(chē)輪能否抱死，從而決議能否啟動(dòng)防抱死系統(tǒng)。

當(dāng)輪胎壓力降低時(shí)，車(chē)輛的分量會(huì)使輪胎直徑變小，這就會(huì)招致車(chē)速發(fā)作變化，這種變化即可用于觸發(fā)警報(bào)系統(tǒng)來(lái)向司機(jī)收回正告。

另一種是間接式，這種系統(tǒng)是應(yīng)用裝置在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器來(lái)間接測(cè)量輪胎的氣壓，應(yīng)用無(wú)線(xiàn)發(fā)射器將壓力信息從輪胎外部發(fā)送到中央接納器模塊上的系統(tǒng)，然后對(duì)各輪胎氣壓數(shù)據(jù)停止顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。